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多个维度综合测评2019只看这十款好车

类别:新车评测 日期:2020-1-7 13:36:58 人气: 来源:

  midd-98417载,初心,新快报汽车测评大如约而至。作为国内类主办的历时最长的专业测评类评选,17年来,它为读者提供汽车行业中最、最客观、最权威的车型榜单。

  这份获名单是新快报汽车测评中心联合权威机构,经过长达半年多的深入调查,对一年来上市的上百款主流车型从安全、驾控体验、内外饰、性价比、空间等多个维度进行综合测评,从而得出最终的评选结果。

  这份获名单,算得上是百里挑一,斟酌再三,最终挑选出了这十款年度好车,它们代表着在各自细分市场的成绩与口碑。如果您春节前有购车打算,这份大名单将给您最准确的。

  从三亚伴随着日出海边的晨光走来,到以上海最繁华的陆家嘴为景上市,广汽本田皓影将“美在本色”演绎得淋漓尽致,以自己独有气质杀进早已刺刀见红的中级SUV市场。“本色”,代表着敢于打破常规、个性鲜明、具有创造力、强烈的好奇心、大胆展现、自信沉着镇定……广汽本田皓影千篇一律,只为独特的你。

  皓影之美在于外观,以去除冗余的减法美学设计,实现SHARP(锐利鲜明)× ELEGANT(优雅考究)的设计美学,一见入眼,再见倾心。沿袭Honda最新家族式设计语言,采用大量横置线条,棱角分明、张力十足,同时散发着强烈的视觉感,令人印象强烈的前脸立现夺目。同时还推出了稀有的车漆颜色,比如罗曼紫和格陵兰白等。

  而皓影幻夜系列的推出,更意味着BREZZE皓影要从千篇一律的传统SUV框架中跳脱出来,将年轻鲜明的态度注入到产品基因中,彻底对SUV车型的审美认知不只是说说。

  明明可以靠颜值,实力却更为出色。搭载的SPORT HYBRID第三代 i-MMD双电机混动系统以及SPORT TURBO涡轮增压发动机,其中,混动版的第三代i-MMD双电机混动系统能在EV电动驱动模式、HYBRID混合动力驱动模式、ENGINE发动机驱动模式三种模式间进行切换,综合爆发出的315N·m最大扭矩,让你随时肾上腺素爆发。

  7英寸彩色TFT多功能信息显示屏内置了Honda CONNECT 2.0智导互联系统,具备实时况、拥堵规避引导、3D图像显示功能、智慧停车场支付功能等功能。配备的Honda SENSING(安全超感)系统,实现了L2级别自动驾驶,提供全方位安全驾驶辅助,更为你保驾护航,行车无忧。

  实力不俗的同时诚意满满,全系指导价16.98万-25.28万元,其中混动版整体售价比同级低1万-2万元的,最是诱人。广汽本田皓影的推出,犹如给颓靡的市场注入了一剂兴奋剂,上市截至目前,累计订单已近2万辆的成绩,让大家相信消费力仍在,来年可期。

  何为豪华?有人说是技术储备、有人说是材质做工、有人说是血统和历史底蕴。作为搭载了讴歌独有的“最强公四驱”SH-AWD超级四轮驱动力控制系统的广汽讴歌RDX,诠释了豪华SUV该有的特质,那就是一辆SUV跑出了性能车般的驾控乐趣。精准、流畅、速度,在195kW(265Ps)+380N·m的2.0T发动机+10AT变速箱的动力组合下,告诉你豪华SUV就应该如此。

  然而,内核之下,豪华更应该独具风格。钻石形进气格栅,狭长锐利的LED前大灯组延伸至车侧,凌厉线条勾勒出丰富的车头造型,营造出犀利、运动的造型风格,在光线变化时更张扬,辨识度更高更具个性。采用7个搭配透镜的LED单元的矩阵式LED大灯组,搭载LED光学照射系统Jewel Eye 支持远近光自动切换,广汽讴歌RDX魅力自成一派。

  豪华更具享受。配备ELS Studio 3D音响系统,这套由8次获得格莱美的级大师 Elliot Scheiner亲自调校的音响,创造出绝妙的音场效果,久听不累耳,是车载音响中为数不多的佳品,唯知音识得。

  悬浮式中控屏尺寸达到了10.2英寸、16项调节座椅、三区空调等舒适配置外、ACC自适应巡航、HUD抬头显示等,外加双色配色搭配黑色烤漆,悬浮式中控屏与按键式换挡结构营造出更具科技感的内饰氛围……置身于车内,所看、所听、所触,皆是享受。广汽讴歌RDX给予的豪华质感,低调内敛却张力十足。

  提到BMW 3系,你会想到什么?同级优秀的操控感受,超高的驾驶乐趣,一脚油便能感受风驰电掣般的澎湃,荷尔蒙的喷发,强劲、精准、敏捷、迅猛……从一辆车纯粹带来到带来幸福,借助现代科技与新型材料应用,历经43个年头传承七代的BMW 3系,在秉承运动之下,更想彰显豪华之感,从一个“特长生”成一个“学霸”。

  秉承经典的短前悬、长轴距的经典运动比例,新车前后轮距更比上代增宽52毫米和27毫米,重心降低了10毫米,在继续保持理想的50:50前后轴配重比例同时, 让新车轮廓极具动感和灵动,双边单出排气布局更添运动感。时行的多内氛围灯、10.25英寸可触控中央显示屏,首次装载创新的“BMW 智能个人助理”“解放双手,低速跟车”功能达到L2自动驾驶辅助级别,充满高科技气息。

  2019年可谓是新能源汽车的狂欢,新车层出不穷,但没有谁会否认广汽新能源Aion LX是那颗最璀璨的星。百公里加速3.9秒、综合续航里程650km、L3级自动驾驶、0.288cd风阻系数、全球首款弯折角近168°全贴合冷弯12.3英寸双曲屏……携带着这些“世界之最”,直挑中国品牌“30万级”天花板。

  因为广汽新能源Aion LX,我们看到了中国品牌加速性能最好的量产车是什么样子;因为它,让纯电续航再也不是问题,彻底解决里程焦虑;因为它,诠释了L3级自动驾驶,让你出行都不用带雨伞;更是因为它,让科技赋予的豪华不再只是“堆砌”。唯产品“硬核”最能打动,激发出潜藏的购买力,这点从销量上可以证明。毫无疑问,广汽新能源Aion LX成为了汽车行业的一个标杆,让者追赶。

  2019年,你会发现汽车应用了很多高科技,但必须说到的一款,那就是全球首次采用指纹识别技术的量产车型——现代胜达,它的出现,让汽车钥匙继钱包之后,又一个不用带出门的物品。关键,它还能为用户自动调整座椅、后视镜、系统、手机互联等设备至用户预设状态,方便好用。

  高科技满满,ASCC&LKA系统,这两个系统相加,各种况,充分诠释啥叫“30公里内解放双脚,60公里外解放双手”。而ROA后排乘客提醒、SEW乘客安全下车提醒、BVM盲区影像显示、FCA前碰撞预警制动系统(可识别行人)等等,让关怀更具有温度。外加ThetaⅡ 2.0T +8AT所产生176.5kW+353N·m的“不安分”,现代胜达携各种高科技杀来的同时,却又诚意十足,入门即高配,诠释了“质价比之王”的真正内涵。

  作为长安福特全面的开始,全新福特锐际Escape以“全系四驱+2.0T+8AT”的高含金量及18.98万—21.88万元的亲民价格,成为国内首款价格突破20万元的主流合资四驱中型SUV。长安福特不计成本地对锐际投入大量的先进技术资源,从外观、内饰到配置等都是针对中国市场进行了诸多方面的创新与积极尝试,例如推出ST-Line在内的两种不同造型风格;所搭载的同级领先AAR车内馨风系统,可自动过滤PM2.5、灰尘、花粉等污染物;第二排座椅可实现前后150mm的滑动距离;包括拥有近7000平方厘米的超大尺寸全景天窗以及丹麦B&O音响系统等,均出于满足中国消费者高品质出行的需求。

  继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后,广汽丰田TNGA家族迎来第四位新:中型SUV威兰达。威兰达于今年底从公布名字,到广州车展全球首秀,再到亮相广州马拉松,均受到了行业和消费者的强烈关注,人气越来越高。一方面,威兰达延续了明星车型汉兰达的高级车基因,具有高颜值、高性能、高品质、高保值、大空间等优势,还有广汽丰田优异的渠道服务口碑、庞大中高端车主基盘的信赖感,形成了覆盖主流SUV市场的“兰达兄弟”系列。另一方面,威兰达基于TNGA-K高端平台全新开发,无论是平台、动力、四驱系统和配置,相比同级车型都更为优越,可谓天生高级,未来市场表现也令人期待。

  作为东风日产的销量主力车型,轩逸自2006年进入中国市场以来,从年销8万辆跃升至2018年的47万辆,并于2019年7月迎来全新一代轩逸的上市,“巅峰之上、再立”。东风日产第14代轩逸依托日产全球CMF平台高零部件通用率、区域模块组合高灵活性、兼容多车型高延展性的核心优势,实现了结构、空间、科技、配置、性能的全面越级提升。特别是所搭载的全新第3代HR16智能发动机,百公里综合工况油耗降低至4.9L,而7项NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、3大驾驶辅助科技、日产独有的IDM智能公稳行系统等,全新一代轩逸为中级车市场定义了新标准,也牢牢稳固了轩逸在轿车市场的销量地位。

  亚洲龙可以说是一汽丰田今年最大的惊喜,今年3月上市以来,销量一走高,截至11月累计销量已经达到54815辆,当中包括了前期产能爬坡以及整体产能受限等因素。而这样的成绩对于一款定位于B+级的旗舰轿车,无疑是莫大的肯定,亚洲龙的热销也无形中提高了一汽丰田的品牌定位。显然,这也得益于丰田全新TNGA架构的,让一汽丰田亚洲龙无论是高颜值的外观,豪华的内饰设计,还是极具驾驶乐趣的操控等都得到全面提升。亚洲龙共提供有2.0L、2.5L和2.5L混动系统,起售价下探至19.98万元,也进一步丰富了消费者的选择空间,包括售后服务方面,亚洲龙享有的4年10万公里质保,免费保修和免费基础保养政策,为高价值进一步赋能。

  全球首款搭载微信车载版的量产车,基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA打造的首款SUV第二代传祺GS4。它带着“既要传承经典,又要极致创新”的而来,代表着当前广汽传祺产品设计、技术、体验与品质的最高水准。

  最新的“凌云翼3.0”设计语言、2680毫米轴距、12.3英寸高清大屏、37.58m同级最短刹车距离、5.5m同级最小转弯半径,外加第三代270T的1.5T高功率发动机+爱信6速手自一体变速箱所带来的澎湃动力,第二代传祺GS4亮点十足。搭载了与腾讯联合研发的腾讯TAI车联网智慧系统,17个自然语义、21项远程控务、腾讯双地图、超级ID自定义等,让社交在出行与日常生活中无缝衔接,可以让眼睛和双手去开车,让耳朵和嘴巴去交流。拥有百万车主口碑积淀的第二代传祺GS4,上市便取得热销,半个月销量破11000辆。新快报记者 付花 陈镟 辛捷恺

  

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