正月十五还没到，年还没算过完，车市里有来了大消息！日前，美国的J.D.Power已正式发布了2018年车辆可靠性研究的排名——这也是J.D.Power第二十九次发布的可靠性排名。
现在，大家对J.D.Power并不陌生，作为较权威的产品质量评测机构，主要基于各大品牌的评测数据，同时结合百万消费者的馈信息进行产品的综合评价。
不同于以往的是，从J.D.Power的2018年车辆可靠性研究中可知，整体汽车质量较去年变差了9%，百台车故障数从去年的142变差到今年的156。而在整个评测中，出现问题集中的“部位”要数车主日常使用较为频繁的车载技术方面，比如音频、通讯、娱乐或者。
那么，刚刚公布的J.D.Power 2018年《可靠性最差的汽车品牌》都谁上榜呢？是否也有你最中意的汽车品牌，来，跟鬼哥一起看看吧！
2018可靠性最差的汽车品牌是菲亚特克莱斯勒。其中，这一品牌的百台车故障数为211个，难整个克莱斯勒品质控制的不稳定性。
鬼哥观点：拥有法拉利玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等世界级跑车的菲亚特克莱斯勒荣登榜单之首，确实既又刷屏！难道这是克莱斯勒近两年在的市场表现不尽人意的主要原因？
今年，这个英国品牌百台车故障数204个，在此次评测中排名第二位，也是虎近年来在售后质量方面最差的表现。
鬼哥观点：虎在今年的表现确实很“虎”，跟去年相比在排名上又“前进”好几位，去年虎虽然也是可靠性最差的前十名选手之一，但是百台车故障数才178个，也仅仅是名列第八位。
去年，菲亚特以高达298个百台车故障数高居榜首。今年，菲亚特位居第三位，百台车192故障数，当然这样的故障率水平还是大大超过了平均水平。
鬼哥观点：看来，菲亚特还得继续“跑步”前行，至少得让自己排出前十名，最好能低于平均水平，让消费者放心使用。
JEEP也是《最不可靠品牌》榜单的常客。今年JEEP的百台车故障数为188个，相比去年提升了21个故障数。
鬼哥观点：Jeep这种数据上的“进步”可不值得学习。尽管，在SUV大行其道的汽车市场中，Jeep依然是众多消费者心中的“白月光”，可自己在品质上也得加把劲儿啊！
今年凯迪拉克整车水平下滑不少，百台车故障数为186个。相比去年的数据，百台车故障数152个，凯迪拉克在质量上走了“下坡”。
鬼哥观点：凯迪拉克近两年在全球的销量稳步提升，尤其在中国市场，表现更为抢眼。如果凯迪拉克能在销量与质量上一同提升就“更上一层楼”了。
鬼扯：进入3月份之后，车市又迎来了销售旺季，看看此次汽车品牌可靠度排名，从某种程度上讲，这份榜单还是能具备规避“雷区”的作用，打算买车的消费者要全方位考虑才好！
口碑 最满意的还用说话，肯定是大空间还有帅气的造型，当然我自己最最满意的还是这次购车老婆在我的威严之下了，买车的时候就是看中了这车子的空间比较大能够各种满足我带着家人出去玩或者和朋友一起自驾游提供了很大的方便，做个三五个人没有大问题，后备箱那个地方放上我们出去需要带的东西也没问题，而且每次和朋友一起自驾游肯定不止我这一辆车，空间完全都是用不完的
口碑 车里面按键挺特别，设计与其它品牌车子区别很大，原创度很高，比如那一排说是什么钢琴按键，仔细看看，还是有那么点儿钢琴的感觉吧！反正我是按着挺舒服，声音听着挺清脆的
口碑 颜值！颜值！颜值！重要的事情说三遍，相信选择思域的都是冲着这点来的，第十代的颜值那真是没的说，帅！
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