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注意!买新车之后不要在这花钱了

类别:新车推荐 日期:2019-1-19 9:52:44 人气: 来源:

  很多人购车后的第一件事就是给车窗贴膜,据教授统计,还是有不少老司机都在这事上花了钱。边的祖传贴膜随便换问题不大,但车窗贴膜搞不好就很麻烦了。那你知道市面上各种膜有什么区别吗?100块的跟1000块的膜有什么区别?上很多车的膜会有起泡,为什么?

  劣质的车膜一般都是染色膜,直接把颜料涂在基材膜的表面,这种膜最大的长处在于成本低廉,一般来说,这种膜沾了水,颜料就会化开,市面上便宜的膜都是这种类型。

  一般我们贴膜是为了对阳光的阻隔以及对防爆等功能,而这种膜基本没有这种作用,甚至连透光率都不能达到标准,影响行车安全。这种膜店送也不要,影响行车安全的东西,我们应该拒于千里之外。

  真空蒸镀的膜在制作的时候,将金属加热,使得金属在高温的情况下,让金属均匀地附着在基材膜上,相比起染色膜在工艺上更加先进,稳定性更高,再加上这种工艺产能较高,并且可以制造出像镜子一样有强烈的金属反光。

  但真空蒸镀膜的金属附着性一般,在2-3年之后会有明显的褪色问题,并且颜色很可能粘附在车窗玻璃上,想要除掉这些颜料并不是简单的功夫。

  磁控溅射就是在低压惰性气体的里,让高速的离子撞击靶材,将靶材溅射到基材膜上的技术,这种技术除了均匀度更好以外,魏伶优材料的附着力也更好,在基材膜的表面形成均匀,致薄的一层靶材膜,要是铝或钼,还能做成电致变色膜,运用在汽车的防炫目后视镜上。

  这种膜的长处在于膜的颜色均匀并且长时间不会褪色,一般来说这种车膜8年以内都是没有问题的,是目前市面上最好的一种汽车膜。

  整所谓汽车膜,三分货,七分贴,意思就是好的膜还需要专业的师傅施工,即便是很好的膜,给了一些不靠谱的店铺,除了寿命会大大减少以外,还可能影响行车安全。贴膜的过程中,裁剪、玻璃清洗、烘烤、贴膜,每一道工序都需要细心操作,任何一处出现瑕疵,都会使得车膜出现开胶、龟裂、起泡等情况,让车膜提前报废。

  车辆在首次贴膜后,侧窗和前后挡都有一个期,侧面一般是一个星期而前后挡则需要一个月左右,主要是因为贴膜的时候需要用水辅助,贴完以后还是会有一些小水滴或水蒸气残留在膜和玻璃之间,如果这时候开关窗或雾又或者将空调对着车膜吹,都会影响未完全贴紧的车膜移位、变形等问题。

  此外,车辆防爆膜属于一次性用品,如果坏,不能维修,只能更换,而更换膜的时候除了膜本身的价格以外,工时费也是一个较大的开支,并且质量较差的膜,褪色以后会使车窗上染色,再次贴膜之前还要清洗玻璃,而清洗劣质膜上留下的痕迹难度很高。

  说了那么多,总结起来就一句话,买膜买好的膜,贴膜找好的贴膜人员。此外,教授商城也有车膜销售,经过教授实测的车膜,有!货不对板!免费再换!

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