2021年已经过去四分之三，传统销售旺季“金九”因缺芯而成色不足。虽然9月汽车销量整体下滑，但从今年前三季度看，整体销量仍然是增长的，1-9月累计零售销量为1448.6万辆，同比增长12.0%，其中，SUV市场累计零售销量661.9万辆，同比增长10.9%。同时，车叔在梳理1-9月SUV销量前15的榜单发现，相比于轿车榜单，显然SUV车市的整体表现更为强势，高达14款车型都实现了销量逆势正向增长，接下来，我们就一起看看今年1-9月哪款SUV车型表现最亮眼？
由于受芯片紧缺的影响，上半年销量非常火爆的本田CR-V，9月份销量也不理想，以14051辆的成绩，排在第9名，同比下滑48.8%，销量几乎腰斩，但1-9月份的累计销量达到了174622辆远超其它合资品牌，成功占据榜单第三名，同比增长14.7%。
目前，本田CR-V的车型比较丰富，其中燃油版车型有9款，混动版车型有8款，售价为16.98-27.68万元。虽然价格有点小贵，但是这款车的配置都比较好，全系标配了全景天窗、定速巡航、胎压监测、车身稳定系统等。中高配车型还拥有车侧盲区影像、360度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、疲劳驾驶提示等科技配置。
同时，无论是1.5T燃油版还是2.0L混动版，都有很强的竞争力，还有两驱车型与四驱车型可选，而且外观与内饰也比较美观、油耗水平适中、保值率方面也是表现突出，再加上长久以来本田CR-V都有着较高的市场热度以及良好的用户口碑等，都是其销量长盛不衰的关键钥匙。
由于“缺芯”问题，2021年9月份的SUV销量榜单的确让人感觉非常意外，长安CS75在9月份的销售仅为15644辆，同比下滑37.9%。虽然9月同比下降，但1-9月长安CS75家族累计销量为219703辆，同比增长25.5%，排名第二位。
自2014年首款车型上市以来，长安CS75系列便凭借前卫时尚的外观造型、澎湃的动力、五星安全表现以及最新科技配置，受到了众多消费者的追捧。目前长安CS75系列分别为长安CS75荣耀百万版和长安CS75 PLUS。其中售价10.39万元起的长安CS75荣耀百万版，性价比优势非常突出，凭借蓝鲸1.5T高压直喷发动机+7速湿式双离合变速器的黄金动力组合、520L—1490L超享储物空间、领先的智能科技、越级的安全配置等，得到了众多消费者的认可。
而售价10.69-15.49万元的长安CS75 PLUS，自上市以来，就以家族化的“御岳生命动感”设计语言，成为“颜值”的代名词。还有同级领先的“2.0T+爱信8AT”、首搭量产3D视觉智能交互系统HMI3.0、以及国内首发微信车载版等硬实力，从上市之初便得到消费者的青睐，也因此频频在销量排行榜上创造佳绩，直逼哈弗H6家族。
哈弗H6在2021年9月份的销量为23341辆，与2020年9月份的39168辆销量相比，同比下滑了40.4%，“痛失”SUV销量冠军宝座，但是在2021年1-9月份的累计总销量达到了254036辆，与去年1-9月份的203988台销量相比，同比上涨了24.5%，还是当之无愧的第一名。
作为国内SUV车型长期的销量冠军，哈弗H6的成功可以说是无可复制。目前哈弗H6是二代+三代同步销售，新车指导价9.80-15.49万元。主打性价比的第二代哈弗H6成为很多家庭的选择，在今年3月份，还推出了国潮版车型，进一步提升了其性价比。而消费升级后正好让综合产品力更强的第三代哈弗H6有了市场。
作为柠檬平台的首款车型，第三代哈弗H6有着同级领先超感未来智慧座舱、同级最强2000Mpa热成型钢、同级唯一具备全场景识别AEB紧急制动、支持FOTA全车软硬件升级以及1.5T和2.0T发动机可选，同时还有四驱车型可选，满足了更多消费者的需要。不仅如此，皮实耐用也成为了大部分哈弗H6车主对其的一致评价。
从2021年1-9月SUV销量排名来看，前三的车型并无变化，依然是那几款车型，值得一提的是，还有不少“新生”进入销量榜Top15，例如欧尚X5、红旗HS5等。从1-9月的成绩单来看，大多数车型都拿到了比去年更加优秀的成绩，尤其上述热销车型，它们同比增长幅度都在两位数以上。随着芯片供应恢复正常，相信车企销量和份额之间的排名又将发生新一轮变化，如今2021年还剩下不到两个月的时间，让我们拭目以待吧。
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