2014年对消费者最有诚意的10款新车

　　元旦假期，小智抽空陪陪家人，也抽空对2014年的车市做个简单回顾。翻翻2014年上市的新车目录，再通过后台数据库做些筛选，小智决定挑选出2014年对消费者最有诚意的10款新车供大家参考。考虑到假期阅读，轻松愉悦为主，这次小智就不放一堆表格了。

　　该细分市场目前唯一国产化新车，指导价格下探到20万以下，性价比相对最高；有两厢和三厢可选，车型、配置选择丰富。

　　偏低矮的外形设计很有范儿，动力匹配和静音性可圈可点；配置丰富，顶配甚至装备全景影像、车道偏离预警、后排座椅通风和加热，和in Call智能行车系统；整体品质接近合资品牌汽车，可以说代表了目前自主品牌的最高工艺水准，而价格比合资品牌车型低出一大截。

　　的超前工业设计在昂克赛拉体现的淋漓尽致；创驰蓝天技术武装的动力总成匹配出色，6速自动变速箱是目前同类产品中的王者；14万左右价位昂克赛拉极具竞争力，性价比很高；内部空间比上一代有改进，相比同级车略显不足。

　　吉利首推的1.3T涡轮增压发动机，调校逻辑聪明，加速前段动力输出积极，“一踩就有”，在城市中开起来很轻松；G-Netlink车载智能系统支持互联网浏览，车内共享网络和热点，还有后台人工和求助服务；该车性价比出众，品质很高，月销量达到2万台，是自主品牌里的佼佼者。

　　便宜、实用、好开，营销定位准确，在二、三线万台的销量足以证明；电动天窗、真皮方向盘、定速巡航、手机映射连接等配备在这个价位车型上并不多见；合资品牌的品质，自主品牌的价格，性价比在同级中型MPV里没有对手。

　　全新奔驰C级基于MRA后驱模块化平台打造，并针对中国市场对车身尺寸做了加长；整体内外饰 造型豪华精致，运动型号的外饰套件更是抢眼；性价比在同级豪华车里颇有竞争力，现有市场折扣力度已不输奥迪宝马，好车且有诚意。

　　DS的调性与品位专为它的拥趸们设计，在目前的紧凑型SUV市场中还找不到一款与DS 6品质接近的产品；DS品牌在中国的定位是豪华车，但价格定位介于豪华和非豪华之间，因此DS 6的性价比非常不错；没有四驱系统显得“野性”不够，可是“优雅”范儿十足。

　　上海通用的重磅产品，对标奥迪Q5，整体品质已经超越非豪华市场的同级产品；从性价比维度，25-30万价格区间的两款车型极具竞争力；20-25万价格区间的1.5T产品预计在2015年初推出，值得期待。

　　内外都散发着潮酷气息，燃油经济性好，完全就是一部为20-30岁都市青年打造的时尚小车；在选择不多的小型SUV里，配置和价格都比较有竞争力；后排座椅上翻可提供平整的储物空间，该设计的实用性是个亮点。

　　提起它，很多人会想起2000年那部别克赛欧掀起的10万元家轿浪潮，历代赛欧都保持细分市场第一的霸主地位；新赛欧3的设计很有亲和力，气质上更有年轻范儿；在保持高性价比的同时，外观、内饰、空间和动力上做了全面升级。

　　以上选取的10款新车不能代表2014年车市全貌，只是小智从消费者利益出发，关注性价比，兼顾品牌、销量等因素，认为在各自细分市场对消费者非常有诚意的代表车型。不尽周全，敬请谅解。