本报5月16日讯 对共享单车企业量化管理、月底启用“电子围栏”规范单车停放、对市民的不文明骑行行为进行约束今天,被称为最严共享单车管理办法的《济南市关于鼓励和规范互联网租赁自行车健康发展的意见(试行)》出台。
市支队副支队长韩军庆介绍,我市将建立以为主导的互联网租赁自行车经营服务评价指标体系,体系分“经营管理”、“部门评价”和“社会评价”3个模块,“经营管理”模块明确企业的责任和义务;“部门评价”模块则突出主管部门对企业服务的监管;“社会评价”模块突出企业用户的双向体验。在以上3个模块的基础上,还将设置“表彰、社会公益活动、科技创新、免押金骑行”4个加分项目,上述评价结果都与单车企业车辆投放规模额度挂钩。
此外,为实现共享单车有序停放、有效控制车辆投放总量,济南还将利用蓝牙技术在商圈、景区周边等重点区域设置共享单车停放的“电子围栏”,“只要单车用户违规停放,系统就会自动提醒。”韩军庆说,单车企业的“网格化”管理人员会迅速赶到现场,清理违规停放的车辆。同时,该技术还可实现对单车企业投放车总量的。预计本月底“电子围栏”就将投入使用。
在今天的发布会上,济南还联合互联网租赁自行车企业发布了《济南市互联网租赁自行车文明骑行“十不准”》,从“行、停、为”三方面作出规范和要求。韩军庆表示,用户如果违反了“十不准”的有关,他们将会同ofo、哈罗和摩拜3家在济运营企业严格实行“1+1”诚信机制措施。即:单车企业按照扣除当事人信用分,当信用积分过低时,用户将被提高租赁使用标准;信用积分扣至0分将被阶段性停止使用互联网租赁自行车;情节严重的被列入诚信机制“”,永久使用。信息将同时通过新闻予以公开。
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