16日，在济南市支队召开上，最严互联网共享单车管理规范公布：对单车企业进行量化评价，根据服务质量动态调整单车数量，蓝牙设置电子围栏，根据共享单车企业服务质量动态调整保有量，并依托新技术严打私自投放车辆的行为，建立共享单车退出机制。同时针对乱停乱放等行为，对用户设立十不准，违者最严会被禁骑。
该规范建立了以为主导的互联网租赁自行车经营服务评价指标体系，该体系共分3个模块，分别是“经营管理”、“部门评价”和“社会评价”。“经营管理”模块分为企业管理和运维服务两部分，包括企业的经营资质、管理制度、技术水平、保险购买、押金监管等多方面；“部门评价”模块重点突出主管部门对企业服务的监管；“社会评价”模块突出用户体验。基于此，由主管部门委托第三方机构实施互联网租赁自行车社会评价调卷，反映（用户和其他人群）对互联网租赁自行车企业经营服务的平均满意度。在以上三个模块的基础上，增加“表彰、社会公益活动、科技创新、免押金骑行”四项加分项目，以鼓励单车企业更好地服务社会和创新。以上评价结果将与单车企业车辆投放规模额度相挂钩，形成动态调节机制。
济南充分借助当前信息技术手段，利用蓝牙技术在繁华场所、景区周边等重点区域，设置互联网租赁自行车停放的“电子围栏”，只要单车用户将单车违规停放在该区域，系统将会自动报警提醒。接报警后，我们将会在第一时间安排专门的“网格化”管理人员赶赴现场，迅速清理违规停放的车辆，确保互联网租赁自行车不乱停乱放，使城市静态交通更和谐、更有序。
同时，该技术还可以实现对互联网租赁自行车企业投放车辆总量的监测、控制，即首先由单车企业将在我市投放的所有车辆的蓝牙ID地址报备至主管部门，录入该检测系统，该系统便会利用每辆车蓝牙ID地址的唯一性，对骑行经过或停放在“电子围栏”区域的每辆单车进行识别，如果发现未登记录入的蓝牙ID地址，便会自动报警提醒，主管部门将会立即到现场调查取证、收取车辆，辅之以对擅自投放车辆企业的投放额度制度，便会起到控制车辆擅自投放的效果。
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