12月11日,造车新威马汽车提前在蔚来汽车发布会之前,发布了旗下首款纯电动SUV。不过威马的发布会透露的具体信息并不多,除了现场展示了威马品牌的LOGO,以及首款量产车的外形以外,其他关于车辆的关键参数,则还是与之前威马创始人沈晖早先接受采访时透露的细节相同。
20万以上的价格,最大600公里续航,低于0.3的风阻设计,车窗智能交互功能等。但这20万起的价格,并非600公里续航的价格,通过网上最新的相关视频可知,威马EX5的续航可能将分为250公里、350公里、450公里等多个版本供用户选择。
20万起,那20万+可能将是对应250公里续航了,吉利帝豪EV)、比亚迪秦)和比亚迪e5)的400公里工况续航版本,最近都已经上工信部免购置税目录了,预计明年将会把主流电动车型的工况续航带入400公里时代,两者对比一下,明年车展才接受预定的威马EX5),“程价比”可能要被暴击了。
沈晖曾经在接受采访时说,电动汽车吸引消费者的是智能而不是电动,那么在自动驾驶还没出现之前,威马的智能是否能够完成逆转,扭转“程价比”方面的劣势,EV世纪将持续关注。
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