东莞一个叫黄江镇的地方,由于珠三角地区的交通便利,毫不夸张的说绝大部分的外地人在黄江做“水车倒买倒卖”的生意,在黄江随便一个汽车维修店、美容店灯汽配厂经常可以看到各种各样的豪车,这也是黄江养活一大批车商的原因;而这些“水车”其实多数来自国外发达国家的豪华车型,通过国外报关至,然后在经历短暂的中专后由专业人员利用一些手段流入黄江。
掌握黄江车的顾客都了解,黄江二手车是拿不上车辆管理所靠谱执照的,也就是沒有给车辆上牌的情形下,黄江车是不太可能开回家的;但针对黄江车不是提议选购的,且先不用说车辆状况怎么样,单纯性与有的车商的两句沟通交流就有可能早已被忽悠了。伴随着中国的法律法规不断完善,再加上当地的全力的严厉打击非法经营的行動,黄江“走私车”这一领域也就逐渐的转到地底,但这些二手车行和二手车的广告词或是在不计其数的铺满街道,但是事实上能见到边有很多的二手车行,却极少能看见门店里头的车,数最多就门前停个多台车。
随着我国的法律逐步完善,加上当地的大力的打击走私的行动,黄江“水车”这个行业也就逐步的转到了地下,但那些二手车行和二手车的广告还是在铺天盖地的布满大街,不过实际上能看到街边有很多的二手车行,却很少能看到店铺里面的车,最多就门口停个几台车。
因此也了大部分黄江二手车是不能走正规渠道进行销售的,基本上都是拿着正当生意门面却做走私的行为,大部分消费者都知道像黄江这样的“水车”根本不能正规上却执意购买,其实说白了就是廉价豪车的价格以及黄江车商所谓的大套牌,存着侥幸心理蒙混过关。
了解黄江车的消费者都知道,黄江二手车是拿不到车管所正规牌照的,也就是没有给车辆上牌的情况下,黄江车是不可能开回来的;但对于黄江车是不购买的,且先不说车况好不好,单纯与车商的几句交谈就可能已经被套了。
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