当一款新车上市时，大部分消费者都会选择持币观望，毕竟新车的可靠性还需要时间检验，谁都不想当小白鼠，除非是那些品牌力一骑绝尘或者实力爆棚的产品才能上市即热销，下面这四款国产新车就在此列，如果你有买车的打算，它们值得一看！
人民需要什么，五菱就造什么。随着人民群众消费能力的升级以及二胎家庭的爆发式增长，消费者迫切需要一辆能满足全家人出行又不失精致的MPV，于是五菱凯捷)便应运而生，从去年11月上市仅仅过了1个月，五菱凯捷的月销量便正式突破万辆大关，出道即巅峰。
作为五菱首款悬挂银标LOGO的车型，五菱凯捷不仅彻底摆脱了固有的“工具车”属性，也了五菱品牌的向上之，全新的设计语言以及内饰氛围都让你很难将它与以往的五菱车型联系到一起。而在空间表现上，凯捷采用了2+2+2的6座布局，但主打的是“大4座”概念，第三排座椅可隐藏式放倒的灵活布局能满足不同的使用场景，正因为出色的实用性和超高的性价比，凯捷才有望成为下一个火遍的五菱神车，你认为呢？
自主SUV如今已占据了大部分的SUV市场份额，但在轿车市场，基本上只有长安逸动)和吉利帝豪)能挤进销量前十，因此吉利迫切需要另一款能分担压力且有更多利润的车型，于是在五菱凯捷上市的同期，吉利星瑞)也强势来袭。
星瑞最大的卖点在于吉利收购沃尔沃后拥有的技术实力。新车采用了CMA架构打造，并且搭载了一台沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，底盘表现已经超过了不少同级别合资车型，可以说在动力这一块，星瑞对同级对手来了一次降维打击。此外星瑞2800mm的轴距以及1869mm的车宽已经达到了豪华品牌标轴中型车的水准，相比同级紧凑型家轿更是有着巨大优势，所以它才能在上市后的第二个月销量就突破万辆大关，技术实力就是它的底气。
作为全新哈弗H6)的同期产品，哈弗大狗虽然造型设计和命名都有点非主流，但销量表现并不差，上市后的第3个月销量就突破了万辆，今年1-3月累计销量也有22650辆，已经成为了哈弗旗下的主力车型，这一点恐怕很多人都没想到。
不过哈弗大狗能有这样的成绩，懂哥其实也并不意外，虽然大狗与H6都基于柠檬平台打造而来，三大件基本相同，但相比设计上毫无新意的H6，大狗复古的外观造型设计以及精致的内饰要加分不少，比如方盒子车身加上圆形大灯组非常个性，丰富实用的配置加上储物空间也非常适合居家过日子，H6能做的它也能做，H6没有的个性它也有，在中庸与个性之间，如今的年轻消费者无疑会选择后者，你觉得呢？
作为比亚迪最新的旗舰车型，比亚迪汉自去年7月正式上市以来，月销量迅速达到了万辆大关，而且与前面几款车相比难度更高，毕竟此前在中大型C级豪华轿车市场里，能做到月销万辆的只有宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L，比亚迪汉如今则是比肩BBA的唯一中国汽车。
关于比亚迪汉，大家应该已经了解的差不多了，总结起来就这几个主要亮点：中大型轿车、轿跑式设计、磷酸铁锂刀片电池、600km+的续航里程，然而它的价格却只需20多万，对于一台国产旗舰来说并不算贵，此外安全性极高的刀片电池是比亚迪汉的核心所在，虽然其它国产品牌也能造出20多万的中大型车，但拥有刀片电池的比亚迪汉可谓是独一份，而且作为国产旗舰，比亚迪汉却经常被拿来与特斯拉Model 3作对比，其性价比不言而喻，你觉得比亚迪汉实力如何呢？
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