哈弗主力都在H2、H6这两款SUV身上，往上还有H6 Coupe撑一下门面，H8、H9来做好旗舰的身份，可惜销量未如理想。布局看起来虽然显得很全面，但哈弗依然缺少一款中型SUV，这同样是很受欢迎的规格，起码比H8、H9接地气。在几次车展会面后，大千世界的怪事哈弗H7终于姗姗来迟，从身材三围看，H7已经达到中型SUV的水准，轴距甚至比7座布局的汉兰达更大，发动机直接拿下2.0T+6DCT规格，硬件上的用料是花了不少。另外，车厢还“借”了不少豪华品牌的基因，视觉效果整合是和谐的。
不过，哈弗H7尴尬不是在于双离合，它的行驶平顺性温饱问题已经能够解决，水准跟H6 Coupe接近。H7最大问题是在于，用了中型SUV的材料，做了一款口味不同的H6 Coupe，空间进步不明显，2850mm轴距没能找到优势，让人想要埋单的冲动一下子降低不少。究竟H7能学H5、H6那样跑量，还是往H8、H9身上靠拢？听听车评人谭劲棠是怎么看的。
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