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10款豪华轿车谁综合评价最高? 真不是你想的那样

类别:网友评车 日期:2018-3-4 20:20:18 人气: 来源:

  与国内的合资车型存在一定差异,但是有些车型为进口销售,有些车型国产了,参考着来吧,记着,这是豪华品牌,不要问那些普通品牌为啥没有。(答应我,一定要看到文末)

  A4车型丰富,而且靠着其中规中矩的造型赢得了很多的粉丝。MMI系统进行了全面升级后也更加好用。

  同时也要提防着车内异味啊、甲醛啊、TVOC啊这方面,要是这些都不在意的话,那就碎碎念一下,记得多开窗多通风吧。

  宝马3系的测成绩86分,仅比A4低两分,还不赖,基本上大鸡腿变速箱棒棒哒,排气系统啥的都没问题。

  作为沃尔沃的中型豪华轿车,沃尔沃S60有着跑车般的外形与丰富的内饰配置。但空间小、后排座椅憋屈也是事实。

  车辆可靠性和车主满意度虽然不是最好,也都达到及格线。毕竟在美国CR的评述中,S60可算的上是沃尔沃里质量最好的车型了。

  如果是冲着安全配置与安全设计,沃尔沃还是挺占优势的。要是再往深处考虑一下,比如考虑到售后服务方面,嗯,不管大小,终归都是个坑。

  但车辆可靠性和车主满意度也是让碎,尤其是大红圈最差的车主满意度,可见大家是多不待见这车。

  奔驰C级,外形内饰没的说,怎么看都好看,江湖绰号“小S”。漂亮MM稀罕,帅气小伙也爱,上点年纪的开也能年轻好几岁。

  美版奔驰C级的主要问题是车上电子设备稳定性一般,发动机故障灯啥的会无故亮起,小毛病也不少,所以在可靠性方面的得分不高。拖了后腿。

  国内新C级小毛病也不少,但架不住颜值高啊,比奥迪A4L和宝马3好看又豪华,不同意的可以举手发言啊。

  IS的综合得分66,仅排在第六的,但其可靠性的成绩在榜单中最高,呈现出向上的大绿圈,这也是雷克萨斯一向的特征,可靠性没的说,靠谱。

  车主满意度就没那么好了,大概是因为测得分没那么高,而且后排座椅空间和舒适性表现都不太符合老美们的口味。

  综合得分将将及格,车辆可靠性一如既往的大红圈,车主满意度当然也是差评。车载电子系统从新车开始就爱出各样式儿的问题,总之就是不给打电线系的ATS,好像只剩下“豪华”这个标签能拼一下了。

  对于国内看着BBA审美疲劳的消费者们,凯迪拉克总会进入他们的视线,没办法,豪华品牌,这点影响力还是有滴。

  讴歌TLX的就是接替讴歌TL的,性价比不低,大排量自然吸气,动力输出平顺,主动安全配置啥的也不错,最起码比同价位的ES还要高。

  买Giulia这样的小众豪车,务必要慎重。价格是一方面(指导价:33.08-102.80万),售后4S店和维保的地址才是核心。

  依Man哥看,买Giulia的人应该多数是奔着玛莎拉蒂,但又买不起丐版Ghibli的人。要是阿尔法罗密欧的车跟玛莎拉蒂放一个展厅里卖,说不定还能有不少拉过来的销量。

  从成立至今,这份从未登过广告,也不看任何企业的脸色行事,只把对消费品的评估报告的信誉放在第一位。

  

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