新款皇冠已经上市有一段时间了,但是它再一次把自己放在了一个尴尬的境地,真的是一个尴尬的境地。
这一批上市的都是2.5L自然吸气版本,一共五个级别。
标准版:27.98万
时尚版:31.08万
精英版:34.28万
豪华版:36.98万
尊享版:38.58万
这个价格与之前公布的预售价格一样。只不过当时预售价格是没有标准版的车型。
在上市之前,新款皇冠的竞品设定是奥迪的A4L,这个定位让我觉得有点~~~自己主动认输的感觉。
众所周知,皇冠是第一款进口到中国的丰田车型,在上世纪80-90年代,开V6的才是真正的土豪。
从第九代皇冠开始,皇冠在中国可谓是风光无限,想要买这车绝对不是一件容易的事情,都不是现在大众那样加价就能买,不仅加价,还要有子才能买。这也是上世纪末中国社会关系的一种缩影,有后门就是方便!
只可惜从1999年开始,第十一代皇冠并没有进入中国市场,而也正式两年后的2001年,第十代皇冠也停止了进口,这也就为皇冠落寞买下了伏笔。
而皇冠的真正国产是在第十二代皇冠,虽然这个时候皇冠还是延续了之前的火爆,但是已经无法达到曾经的辉煌。
在这个时候,BBA的地位逐年稳固,在豪华车平台,奔驰宝马奥迪的各款车型已经占领市场,很少再有人提及皇冠。虽然皇冠在之后推出了12代、13代、以及网友口中的13.5代,但是技术不更新,国产版本减配等问题很难让皇冠突围。
这次全新第14代皇冠上市,从价格上看下探到30万以内,采用2.5升V6自然吸气发动机搭配6速手自一体变速箱~很好,十年了!还是那个味道,从2005年就是这个配置。虽然宣传中可以说是从新调校的发动机及变速箱,但是仍然~~~~略显老旧。
20岁的姑娘,不用化妆,就很好看。
25岁的姑娘,微微淡妆,有些风韵。
30岁的女人,适当浓妆,风韵犹存。
40岁的女人,浓妆上阵,有些奇葩。
从开始到现在,皇冠从没有变过~~~
新款皇冠的乞丐版的评价,只能是说对得起价格,手动调节座椅,树脂方向盘,手动调节方向盘,五幅的轮毂,减小到7+5英寸的显示屏。
不过安全配置还是做得不错,除了主气囊外,前排膝部气囊,侧气帘,VSC、DSC都是有的。算是厚道。但是我仍然觉得单纯的为了将价格下探到28万以内而降低配置是不合适的。
皇冠是老实的,因为他没有那么多花哨的讨喜设备,皇冠是踏实的,它有自己的性格,不会因为别人的话语而改变自己,皇冠是成功的,他创造过成功,但是也经历过低谷。
回到标题说的,到底是王者归来还是困兽之斗,从现在的情况来看,一汽丰田想要凭借这么一款很老实,很踏实,动力系统十年未变的车型杀出重围,困难不是一般的大。
如果觉得文章您喜欢,直接微信号:“”(老衲评车全拼)
另外还可以扫描下方二维码也能够找到老衲。
每天都有不一样的汽车生活资讯,还有会有彩蛋哦
网友评论 ()条 查看