作为一款中型SUV车型，风光新580于2021年9月19日正式预售，预售价格区间为9.59万元-12.99万元。新车预售之后，吸引了较多消费者的关注。车宇世界后台，也收到了部分网友的咨询。
10月19日，车宇世界对这款车进行了试驾。经过实际体验，笔者对于这款车也有了更好的认知。整体上看，在10万元级这个价位，风光新580产品力比较突出，是一款比较值得选择的SUV车型。
本文中，车宇世界将会基于试驾情况，为大家分析这款车。我认为，这款车至少在以下几方面，表现比较突出。这些层面不仅包括颜值，也包括这款车在智能配置、空间以及动力等方面的表现。
了解风光品牌的朋友应该知道，风光品牌旗下车型在空间和多能性方面，都有着较为出彩的表现。随着中国全面二胎政策的放开和实施，兼之“老龄化”的来临，五座车已经难以满足需求了。对于家庭消费者而言，能够充分满足“二孩家庭”出行的六座车，将会有更好的表现。
正是敏锐地察觉到这种变化，风光新580应运而生。我们先说说大空间，新车满足了消费者对于车内空间需求。
据了解，风光新580的长宽高分别达到了4720mm、1865mm、1710mm，轴距则为2785mm。宽裕的车身尺寸，在很大程度上了新车的车内空间。车内座椅布局方面，新车采用2+2+2布局，能够充分满足“6口之家”一人一座的需求，充分让每个家庭，都能有较好的空间。
尤其是，本次试驾的车型，主驾驶座椅支持6向电动调节，副驾可4向电动调节，可180度放倒，匹配普通头枕。至于我们特别提出的第二排座椅，则支持4向电动调节及4向电动腰托调节，同时还匹配了睡眠头枕。
在多功能方面，风光新580也丝毫不含糊。甚至可以说，在10万元这个价格区间，风光新580给出了十足的诚意。我认为，在新车正式上市之后，这可能会成为新车一个很大的卖点。毕竟，风光新580充分考虑了消费者的实际用车需求
据了解，风光新580采用时下讨喜的全新的12.3寸全场景互联智控屏+7寸全液晶幻彩仪表双联屏设计，并且搭载了HUAWEI HiCar，能够充分实现智慧全场景的流畅连接。
借助HiCar的车机一体化无感连接优势，手机无感秒连车机，、音乐信息无缝流转，并能带来极速、无缝、智能便捷的使用体验和与手机同步的迭代速度。
不仅如此，为了让生活更为便捷，风光新580能够让车主在车上就能一键控制家里的智能家居，让人、车、家无间互联。对于当前的年轻消费者而言，这具有很大吸引力。
同时，为了更加丰富车主用车生活，风光新580还搭载了高品质智能车载音响调节系统，由技术团队与声学专家进行全链专业声学优化后搭建起来整车立体环绕系统，让爱车能够瞬间变成“移动影音厅”，带来豪华影院音响级享受。
此外，360度全景影像、盲点监测系统（BSD）、并线辅助（LCA）、后方碰撞预警 （RCW）、后方穿插预警 （LCTA）、开门预警 （DOW）等配置，也出现笔者本次试驾的次顶配车型上。
至于顶配车型，则表现更吸引人，诸如中排座椅加热+通风、前排座椅加热+睡眠头枕、手势+人脸识别、驾驶员监测系统（DMS）、前方碰撞预警（FCW）、主动刹车（AEB）、自适应巡航系统（ACC）全车6气囊（同级唯一侧气帘）等配置，也均有搭载。
毋庸讳言，一款不管有多少智能科技配置，也不管有多么靓丽的颜值设计，动力系统都是最为核心的技术之一，这直接决定了一款车是否“好开好用”。在这方面，经过一天的试驾，笔者认为，风光580)是一款表现出彩的车型。应该说，这与新车搭载的1.5TI米勒循环发动机+6AT高效动力组合系统，有密切关系。
其中，风光新580全系采用1.5TI米勒循环发动机，具备高性能、高效率、高品质和超静谧等特点。这款发动机具备同级最高性能，最大功率能够达到135KW，最大扭矩能够达到300N·m，而且1600转就能达到峰值扭矩。
虽然性能卓越，但是新车却“省油”，在WLTC工况下，风光新580的百公里平均油耗能够达到6.8L。在中型SUV这个领域，风光580的表现，很出色。同时，得益这款发动机独创的超静逸创新结构设计，能够发动机怠速噪音59.9dB。
此外，这款发动机还具备11:1的同级最高压缩比、76%的行业最高涡轮增压器效率、高达40%的同级领先的热效率、350bar高压共轨喷油系统搭配6孔喷油器带来的行业领先的超高压缸内直喷、行业领先的超低降摩擦效果、行业领先的系统换热效率等7大优势。
尤为值得注意的是，风光580搭载的这台发动机台架试验累计超过3.6万小时，且整车发动机试验里程超过200万公里，能够为消费者提供较好的用车体验。同时，新车还提供整车7年/15万公里质保措施，而且跟车不跟人。
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