1月11日晚，继此前国内第二大汽车经销商集团中升集团全面暂停与汽车之家合作的消息传出后，又一家经销商巨头运通集团也因价格原因跟进采取了相似的解约行动。业内人士表示，无论是汽车之家，还是相关的经销商集团，都会受到解约行为的。如果此轮风波像多米诺骨牌一样持续发酵，还将对相关产业的竞争格局和各自的商业模式产生进一步的影响。
“现在生意不好做，汽车之家要涨价应考虑经销商能否承受得住。”中国汽车流通协会专家委员会专家颜景辉表示，此次风波如何，能否顺利解决，还要看双方的让步情况，特别是汽车之家方面。在市场状况不佳的情况下，如果刚性涨价，自然很难让经销商接受。而且，即使要涨价，也应为经销商客户带来更多率更高的线索，要把服务进一步提升。环太平洋 彩蛋
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