郑伊健和梁咏琪党的十九大提出，自力更生是中华民族屹立于世界民族之林的奋斗基点，自主创新是我们攀登世界科技高峰的必由之。作为国家级创新型企业，江淮汽车秉承“创造美好车生活”的企业愿景，致力于掌握关键核心技术，为用户提供最佳的移动出行解决方案。10月23日，由科大讯飞发起并主办的全球1024开发者节在中国合肥正式开幕，科大讯飞董事长峰在发表时称，未来人工智能发展的四大机遇为场景驱动、数据支撑、技术驱动和资本助推。本着让汽车能听会说、能理解会思考的美好愿景，江淮汽车和科大讯飞这两家同根共土生长在合肥的企业，已携手在汽车智能化的道上同行多年，正努力共拓未来智慧出行新生态。
创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。在“创新智慧”引领下，载人航天、嫦娥探月、蛟龙入海、鲲鹏展翅、北斗组网、“天问”出征，取得的成就举世瞩目。近年来，中国自主汽车品牌不断深耕产品，内外兼修，全面驶入技术升级的快车道。
1024开发者节是首个以A.I.开发者为受众群体的人工智能大会，由科大讯飞公司发起并主办，自 2017 年至今已是第四届。峰在中表示，过去10年，我们让机器说话，语音合成首次超过了人类水平，同时，科大讯飞的开发者平台从早期只有语音合成和识别两个通用能力，到今天可以呈现给大家334种更复杂的A.I.能力，并广泛赋能各行各业。
作为汽车行业的中坚力量，江淮汽车持续强化核心技术能力建设，每年技术研发投入占销售收入的3-5%，不断提升正向设计开发和试验验证能力。截至今年上半年，公司新增发明专利242件，截至目前，江淮汽车共拥有发明专利2764件，居中国汽车企业前列，并不断将先进技术为用户体验的持续提升。
在江淮汽车的历史上，有多个里程碑式的重大技术创新，从1968年第一辆“江淮”牌载货汽车诞生，江淮汽车便一直强调技术创新，推动产品升级。上世纪90年代，江淮技术团队研制出了中国第一台真正意义上的客车专用底盘。这不仅是江淮汽车发展史上的重大节点，更改写了中国客车底盘由货车底盘改装的历史。
在新能源领域，江淮汽车经过九代技术四代产品积累，已掌握新能源电动车系统集成、电池成组、电机、电控核心技术，在国内率先突破高比能小容量的18650与21700三元电芯车规级热失控安全技术，解决热失控安全问题，保障500km以上电动车成熟。同时，持续攻关磷酸铁锂电池技术，开发出国内独有的圆柱磷酸铁锂电芯与液冷技术，实现百万公里长寿命，解决电动车可出租运营。
在智能网联领域，江淮提出445战略，力争在2025年完成高度自动驾驶技术研发。在智能化应用方面，完成了第二代自动驾驶汽车研究，具备道自动行驶能力，可实现高速公场景下自动巡航、迅速转弯、跟车和变道的功能。并启动了第三代自动驾驶汽车研发，已具备自动泊车和高速公场景下的功能，完成了封闭园区的L4级别智能驾驶的预演。
在互联网技术的强烈冲击下，汽车正从单一的交通工具转变为大型移动终端、储能单元和数字空间。近年来，江淮汽车牢牢把握消费升级和市场年轻化新趋势，主动拥抱互联网，着力提升互联网思维能力，加快转型升级。9月底，江淮汽车最新产品创新——思皓X8在正式上市。除了拥有“天生丽质”的颜值，思皓X8全面应用VDA质量标准体系，实现了与江淮大众共线生产，搭载全新一代车联网3.0系统可以满足用户在车辆使用中对信息、资讯、社交等全方位的需求。
思皓X8依托全新的J-Link智聆车联网系统，真正实现了人与车机的深度对话交流，除传统的语音控制、空调、音乐、搜索、紧急救援等功能外，还具备筛查、预订行程等全新网联功能，智能化程度大幅度提升，为用户带来联通世界、丰富多彩的出行生活。作为全球应用科大讯飞研发的车载语音3.5系统的车型，思皓X8拥有语音系统声源定位、语音系统多轮对话与情景语音等亮点功能。当一起出游的全家人在车中聊得热火朝天时，者只需喊出“你好智聆”，车机系统便可全神贯注地只接收者发出的指令，其他人不需要回避和中断交谈。
另外，“智聆”已拥有人脑般思维能力，高度智能，感情细腻。当你在主驾上说“你好智聆，我想抽烟”，系统将自动识别指令来源，打开10%主驾驶侧的车窗，并上抬天窗。在智能互联方面，江淮汽车为用户构建了无缝式、智能化、人文化的体验平台，持续为用户创造价值。
当前，面对全球汽车产业百年变局，唯有持续强化创新、聚焦用户价值，方可困局、再获新生。秉承“创造美好车生活”的品牌愿景，江淮汽车以行业领先的智能技术提升核心竞争力，始终以用户为中心，精准把握互联网时代日益多元的消费需求，真正“实·现未来”。
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