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豪华汽车降价到十几万起快来看看你想要的车便宜了多少钱

类别:汽车资讯 日期:2018-12-2 17:00:23 人气: 来源:

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  当天晚上特斯拉就宣布了降价幅度,除去 5-10 万不等的直接降价,特斯拉甚至表示在途的订单也同样可以在 7 月 1 日之前享受新的价格策略,所有差价由特斯拉承担。

  但是我就很好奇,我是差那一两天时间的人吗?我们差的是车价的那几万真金白银啊。特斯拉抢了个最快,那么谁能抢到个最多呢?

  周五来了,各豪车品牌的降价通知也已经塞满了董车会的邮箱,让我们一起看看,到底大家都降了多少。

  本次降价之后,虽然降价的幅度不大,但量变引起了质变,入门版的 MINI ONE 三门版价格的首位从 2 变成了 1,18.88 万元的价格虽然看起来很像是国产品牌的 888 促销套,但只要十几万就能买到 MINI 无疑可以撬动不少人规划中的购车预算。

  奔驰的降幅可谓变化最大,7 千到 26 万的降幅规模听起来让人感觉非常魔幻,早就听说奔驰能提供全球车企中最全的产品阵列,从这个数据中也能略见一斑。

  7 千块钱这个“小数目”是因为奔驰还有 Smart 这个“小家伙”,其 1.0L 入门版降价后来到 11.68 万元的价位,一线城市潜客入手的障碍估计只剩下牌照了。而对于 AMG、迈这两个代表性能和尊贵的子系列来说,这次关税后的降幅足够购买一台板板正正的三叉星入门型号。

  关税新政之后特斯拉降价速度之快,除了本身车型少的天然优势(劣势?)之外,有一套完整明确的价格计算政策也是关键,最低的 75D 车型降价大约 5 万左右,而最高规格的 P100D 车型降幅接近 10 万。

  不过另一方面,同样由于价格计算的严密数学化,认证的二手车价格并未调整,使得二手车与新车之间的价格力变少,不知道下一步特斯拉将用什么策略来解决这一问题。

  另一方面,宝马在自家官网上用了最醒目的 Banner 来介绍降价细节,给出的降价幅度表也是最全的,为了表示对宝马工作人员的,我们这里放上全部降价表。

  值得注意的是,这次降价之后让很多热门车型下降了一个区间,M3 降价到了 90 万内,M2 降价到了 60 万内,具有极大的象征意义,而 4、3 系的降价,逐步压缩了合资版本的价格区间,有望带来合资版本价格的同步下降。

  昨天晚上,我们看到了奥迪发给的降价通知,里面写着“消费者稍后可登陆一汽-大众奥迪网站查阅”。

  福特不算豪华品牌,但入选文章的理由不仅是因为董车会没有收到林肯的降价通知,更关键的原因是福特的进口车都极具特色。

  福克斯 RS 可以说是现在市面上最有特色的小钢炮,四驱、手动、漂移模式让很多人想弄来一台在三环上杀杀时间,而更有趣的要算它的大哥野马 GT 了,前段时间 5.0 V8 的野马指导价降到 60 万以内就让很多人欢呼雀跃,如今,只需要不到 56 万了。

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