明年初，正在建设中的合肥长安汽车二期项目将实现试生产，合肥将成为长安汽车集团在全国仅次于重庆总部的第二大制造。
安徽商报 合肥网 无线合肥讯(袁俊马翔宇)明年初，正在建设中的合肥长安汽车二期项目将实现试生产，合肥将成为长安汽车集团在全国仅次于重庆总部的第二大制造。从刚开始的“试水”，到目前从生产线到研发机构的整体落户，长安汽车在合肥高新区南岗科技园找到了家的感觉。依托长安汽车在新能源领域科技研发飞速进步，合肥汽车制造业的水平节节攀升，全国新能源汽车生产领跑者的角色愈发稳固。
合肥长安汽车有限公司是重庆长安汽车股份有限公司的全资子公司，是长安汽车三大乘用车生产之一，与重庆、共同构成自主乘用车生产“金三角”。在落户南岗科技园之初，原规划为商用车，一期已于2012年建成投产。 “随着企业的发展以及对合肥的认识程度不断提高，我们的信心更足，因此迅速在南岗科技园进行了第二次布局。 ”长安汽车相关负责人表示，目前合肥工厂定位为长安汽车乘用车生产之一，主要布局P2平台乘用车产品。近两年，、转产项目及新品项目累计投资9亿元。
根据合肥长安发展需要，核心零部件产业园(一期)项目已引入5家零部件企业，总投资约21亿元，2016年实现产值约10亿元。 2015年10月，再次引入两家零部件企业，总投资约7亿元。同时，长安汽车合肥研究院于2016年8月份由上海成建制整体搬迁至合肥，可同时承担3款S4级及以上产品工程化开发以及合肥工厂的量产产品。目前，合肥已经成为长安汽车除总部重庆以外的全国第二大制造。
上个月，在车展前夜，长安汽车张宝林董事长亲自公布了令人振奋和期待的“第三次创新创业计划”， CS75PHEV和逸动EV460领衔的长安新能源阵容，以超长续航和智能化水平的行业领先性，获得大量“粉丝”。另外，长安汽车副总裁李伟在长安汽车的全新新能源战略-“香格里拉计划”中提到，2025年，将全面停售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化。全球汽车电动化趋势已十分明朗，国内新能源市场发展同样势不可挡。
而作为全国新能源领域的领跑城市，合肥与长安汽车的新能源计划可谓一拍即合。“我们在新能源领域的尝试与探索，将全部应用于合肥生产。 ”
在未来三年，长安新能源板块将累计投入100亿元，加快推进新能源专属平台的打造以及新能源与智能化的深度融合;到2025年，将累计推出33款产品。在智能化方面，对无人驾驶运营进行深度打造，为智慧小镇、智慧城市提供解决方案，预计2018年实现示范运营，2020年后实现商业化运营。而这些技术在合肥的生产也将广泛应用。
“未来我们将继续在南岗科技园这块宝地深耕细作，实现长安最先进的制造水平。 ”合肥长安相关负责人表示。
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