梦见老虎咬人
很多司机对于汽车的保养方式都是错误的，很容易造成车辆的损伤。对于汽车的保养，我们不得不知道的几种错误的方式，大家一起来了解一下。
很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上*一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状的效果。
当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
遇气气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。
的紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇的紧度，造成风扇过紧，殊不知这样的做法是不对的。风扇应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，拉长变形，寿命缩短。
有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”。国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个*致命的缺陷就是不适用。欧洲平整的面与二环、三环的况有较大区别，适合欧洲况的轮胎在就难有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子一般，胎侧起包在所难免。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。
本文由海南柴油发电机组 www.hnjqc.cn整理发布
网友评论 ()条 查看