随着新能源车的普及越来越来深入，售后保养成了很多车主的担忧，是到4S店好呢还是到维修厂好呢？
第一个是技术。4S店的维修人员都是经过厂家直接培训过的，维修时使用的工具都是专用工具，这样的好处就是维修快捷、操作规范、不会因为工具不齐全而导致操作。
第二个是配件质量。4S店的备件有保障，应该是正的配件，配件质量期严格按照厂家要求执行，如果发现有假冒的可以很轻松的举报。同时对于维修标准和数据都有严格的，操作流程和价格表相对公开。
第三个是性价比。4S店内的服务比较好、车间整洁、感觉舒服，车辆维修后都有保质期，如果因为技术问题或备件问题4S店会承担全部经济损失，当然4S店的维修价格相对较高，这是一大缺点。
维修厂除了价格低一些外，没有标准的数据，全凭维修人员的经验修车，修理人员不够稳定，对疑难问题经常会请外援，配件进货渠道可能更倾向于便宜等问题。
其实4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包含整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈，它最大特点是专业，如果你的新能源车是小毛病可以到维修厂维修，但如果是关键部件，比如电池组、midd-984电机的问题最好去4S店，特别是在保修内的新能源车最好选择专业的4S店进行维修。
最后提醒一点，新能源汽车高级专业维修人员现在还是比较紧缺的，更别说一般的维修厂人员，他们更多的依靠经验来进行维修，并没有一套标准化的流程，所以千万不能因小失大。
声明：本文由入驻搜狐平台的作者撰写，除搜狐账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
本文由来源于325棋牌 325游戏中心唯一官方网站
网友评论 ()条 查看