这是前两天慢驭的一个发小的问题，相信有部分朋友也心存疑惑，故决定和大家分享一下这个问题。关于全合成机油到底好不好，好在哪的争论由来已久，其实慢驭在这想说，合适的才是最好的，您就按照爱车的使用说明书内的型号添加相应的机油即可。
根据矿物油的含量，汽车合成机油可以分为半合成机油以及全合成机油。在半合成机油中有不易流动，且含有一定污染物的矿物油存在，而全合成机油严格意义上指的是100%用PAD（聚a-烯烃）或者人工合成的酯类制成的机油产品。
相比于半合成机油，全合成适应更恶劣的车况，有着更好的高低温性能以及更长的更换周期，但是也并非所有车辆都适合添加全合成机油，因为这种机油的粘度低，流动性好，而对于一些低成本车型，由于发动机的加工精度一般，各个零件之间的缝隙较大，油膜更薄的全合成机油很难起到良好的润滑和密封作用，同理，对于一些磨损严重的老车，也不适合添加全合成机油。
而对一些大排量或者增压发动机来说，由于工作的更为严苛，适宜选用全合成机油润滑。除此之外，因为良好的低温性能，全合成机油也很适合在冬季极端天气下行驶的车辆。
哈哈哈，前面跟您开个小玩笑，汽车暖风主要是依靠发动机冷却系统产生的热量供暖的，由于刚刚启动的发动机水温很低，自然也无法正常供暖了。不过热车后，仍然没暖风，这问题可能是车内小循环不畅引起的。首先咱需要判断的是有风吹，但吹的是冷风；还是根本没风吹。
如果有风，吹的是冷风，那就有可能是水箱通往暖风水箱的水管堵塞，造成无法提供足够的“热水”进行散热，自然鼓风机也无法吹出足够的暖风，也有可能是暖风水箱自身循环不畅，造成无法有效工作；如果没有风，就有可能是空调鼓风机，或是电气系统损坏导致的。如出现此类问题，还是保险起见，到维修那去看看吧。
答：防冻液顾名思义，这是一种具有防冻功能的冷却液，通过封闭式的循环系统，将发动机内部，高温零件上的热量通过循环的形式，带走并逐级散发掉，起到给发动机降温的功效，使发动机保持正常的工作温度。防冻液能够防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢。
关于多长时间换一次防冻液，这个并没有一个标准的统一答案，每辆车的型号不同，需要您看自己的使用说明书，打开使用手册，对于何时更换防冻液都能获得解答。
一般情况下每两年或是四万公里更换一次通常不会有什么问题。当然啦，这个还得根据实际情况来做决定，多走个一万公里，使用时间长个一年半载也不是什么问题。不过，如果车辆使用强度较大，或是需要前往气候比较极端的地区，就需要提前更换了！
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