高开低走的“互联网+汽车保养”，在2015年底遭“个股跌停”。继上门洗车平台倒闭潮后，上门保养平台博湃养车不久前宣布关闭业务。
“互联网人的“概念”，已在众多快修、保养店中被验证很难成功”。业内人士认为，受制于服务项目难拓宽、盈利模式难落地、烧钱缺口难填补等“硬伤”，线上养车只得黯然退场。
“全球最大润滑油供应商壳牌，以及奥迪宝马德系车初装油品牌福斯百顺所供机油，皆来源于世界排名前列的润滑油生产商。”百顺供应链负责人介绍，通过与厂家建立战略合作，百顺借力渠道压缩来实现产品的质优价廉和高效配送。“滤芯上，亦与曼牌、马勒、汉格斯特等原厂级供应商建立直供合作，力求以品质建立市场信任。”
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