19款美规奔驰G550进口现车最新报价行情

　　众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的美规奔驰G550，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。美规奔驰G550到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

　　奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目;硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古。平直的线条贯穿，后尾部线条也是有棱有角，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。

　　奔驰G550整备自重高达2.2吨，但这台发动机可以轻易的在7秒内实现百公里加速，传动系统为7速自动变速器。奔驰G550以实用性为导向的车身线条比例匀称，粗犷的前脸造型及巨大平直的车身表面创造了极强的视觉冲击效果。

　　奔驰G550车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，属蛇的今年多大同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能;后排空间非常宽敞，且后排的座椅可以折叠，以得到更宽敞的储物空间。

　　奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车，标志性的三肋镀铬格栅，复古的设计已成为一个时代的象征，这款奔驰G550彰显出十足的越野味道，那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格。

　　奔驰G550的车身尺寸为4717*1855*1949mm，在车身长度和宽度方面比老款车型略有增长，但轴距没变，所以整体变化不大，新车在外观方面采用新的运动套件，前保险杠造型有所调整，格栅面积更大，大灯方面依然是远近光一体的氙气大灯。

　　奔驰G550采用19英寸AMG轮毂，与中轨G500相同，轮胎采用倍耐力SCORPION ZERO蝎子系列高性能轮胎。

　　奔驰G550为非承载车身结构，地盘采用了前、后整体桥式非悬挂，与其搭载的是一台4.0T双涡轮增压发动机，最大功率310kW(421Ps)/5500rpm，最大扭矩610Nm/2250-4750rpm.

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