国内车迷老是喜欢将奔驰、宝马、奥迪放在一块儿对比。奔驰豪华、宝马运动、奥迪科技，三大品牌可谓是各有特色。既然产品各有千秋，那么品牌影响力或者品牌价值孰高孰低呢？
英国品牌价值及战略咨询公司Brand Finance公布了2018年全球最具价值汽车品牌百强榜。BBA作为全球主流豪华汽车品牌，全部闯进前十，让看看它们的表现。值得一提的是，今年排在前十的汽车品牌和去年是同一拨，只不过各家排名有升有降。
三叉星徽这个牌子，老外喜欢叫梅赛德斯，而中国地区喜欢叫奔驰。作为排在全球前三甲的汽车品牌，奔驰由去年的第三名跃居第一，品牌价值大涨24%，远胜宝马和奥迪。
丰田去年是排第一的，今年不仅丢掉了冠军宝座，其品牌价值更是下跌6%。不过原因也简单，就是丰田在全球最大的汽车市场——中国卖的不太好。如果丰田在2018年能缓过气来，重回第一并不难。
去年尚且排在奔驰前，今年反被领先两个身位。宝马的品牌价值也仅上涨6%，多说一句，奥迪的涨幅也比它高。
大众集团一共有三个品牌荣登前十，这是其他汽车集团羡慕不来的。大众汽车的排名和去年一致位居第四，但品牌价值大涨35%，仅次于保时捷。
本田是日系车企中表现最好的，这主要也是因为相比丰田和日产，本田在中国市场表现稍好。丰田和日产都是下跌，唯独本田品牌价值上涨4%。还是印证了那句老话，得中国市场者得天下。
日产的表现比丰田更差，品牌价值同比下跌22%，跌破200亿大关。丰田、本田、日产的关系和奔驰、宝马、奥迪很相似，排名也是如此。
从去年第九跃居第七，看似只上涨了两个名次，但保时捷的品牌价值却大涨54%，十分抢眼！对于一款定位比BBA更高的汽车品牌，实属难得。
福特的表现十分乏力，不只是中国市场，美国老家也被通用汽车压着大。品牌价值下跌23%，为前十品牌跌幅最大，好在它仍排在雪佛兰前头。
奥迪的排名是有下降的，这主要是由于保时捷的上升导致的，品牌价值增长19%还算较为不错的成绩。当然，功劳还是中国市场的，毕竟奥迪去年在中国市场再次取得了豪华车销冠头衔。
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