最近有位车友让奶爸推荐一辆价格在3-4万的二手轿车,要“省油、耐用”作为家庭用车接送小朋友,但在看了一轮,这个预算的二手】合资普遍都是年份比较大,再不然就是时间短点的国产燃油车为主,但变速箱油耗都没有合资车有优势。深入了解后我推荐车友考虑入手新车,而且是插电混动。
外观上看,这款车的外观设计承袭了经典燃油车风格,采用了家族式的Dragon Face设计。前脸造型传统大气,中间巨大的进气格栅内部采用横置断点式镀铬装饰条装饰,增添了前脸的精致感。两侧则是分体式的照明组件。日间行车灯点亮后的效果不错,具备自动大灯、高度可调及延时关闭的功能。
车身侧面,可以看出这台车拥有一个较长的轴距,长宽高分别为4765x1837x1495mm,轴距为2718mm。从数据上看,它比一些主流的紧凑型轿车还要有优势些。车顶尾部采用溜背设计,侧面的双腰线也提升了力量感。
秦PLUS DM-i荣耀版的内饰布局简洁大方,配色以灰色为主,看起来沉稳内敛。作为入门版车型,这款车同样配备了8.8英寸的全液晶仪表和10.1英寸的中控屏幕,中控屏具备旋转的功能,具有不错的科技感。智能互联方面,配备了GPS、况信息显示、车联网(4G)、OTA升级、语音识别控制、语音分区域识别功能等。车内也适当的采用了软性材质和钢琴烤漆面板搭配装饰,具有一定的档次感。
动力方面,秦PLUS DM-i荣耀版搭载的是由一台1.5L自然吸气发动机加永磁同步单电机组成的插电混合动力系统,其中发动机最大功率为81kw(110Ps),最大扭矩为135N·m;电动机总功率为132kw(180Ps),总扭矩为316N·m,传动系统匹配E-CVT无级变速变速箱,零百加速成绩为7.9秒,这个动力水平相对于这个价位来说是比较出色的。
五菱星光采用星翼美学的设计,前脸的辨识度还是不错的,展翼式前格栅的倾斜角度和五菱LOGO倾斜角度保持一致。细长的贯穿式日行灯非常有辨识度,下方头灯组有随动转向功能,提高照射范围。此外新车的前包围左右两侧加入了回旋镖造型镀铬装饰件,而在前唇底部则配有熏黑装饰件,运动感有很不错的体现。
尺寸方面,五菱星光PHEV共创版的长宽高分别为4835*1860*1515毫米,轴距为2800毫米,车身造型为轿跑风格,有着较强的运动感。这款车的风阻系数仅为0.228,较低的风阻对于降低能耗也有着不错的效果。轮毂尺寸为215/55 R17,配备的是佳通牌轮胎。
星光的中控采用的是简洁的T字型布局,营造出比较居家、温馨的感觉。中控屏尺寸达到了15.6英寸,内置LING OS系统,能够明显感觉到这套车机语音、交互、包括内置软件都是比较丰富的。该车采用了电子旋钮式换挡,材质上加入了类似水晶的材料,搭配整个面板黑色钢琴漆,质感还是很突出的。
配置方面,70标准版车型配备了自动驻车、倒车雷达/影像、定速巡航、前排无钥匙进入、自动LED大灯组、雨量式雨刮、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、自动空调等,基础的实用性配置还是给的比较全的。
插电混动的版本搭载了1.5L四缸发动机,p1+p3单档串并联混动结构,采用阿特金森循环,热效率高达43.2%。最大马力106匹,最大扭矩130牛·米,前置电机的最大马力为177匹,最大扭矩320牛·米,车辆的极速为145km/h。续航方面,70标准版车型配备9.5度的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航为70km,NEDC综合续航为1100km,最低荷电状态油耗为3.98L/100km,不过70标准版车型仅支持慢充,快充功能在高配的150 进阶版车型上才配备。
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