2020全新一代奔驰迈S 450将动感优雅的气质展露无遗，新一代奔驰S 级轿车为每一位引领者打造超乎想象的私享空间，将愉悦感受至崭新境界。车内空气调节组件( AIR BALANCE )，带来个性化的香氛和清新空气，令旷神怡; Burmester 环绕立体声音响系统，更将内部空间打造成高品质私人移动音乐厅，让您仿若身临其境，尽聆琼音华章。优雅品味，相得益彰。
20款奔驰迈S450柳叶形灯带的尾灯视觉效果非常棒，尾部的“MAYBACH”字样无时无刻不在提醒各位这是一台超越S级的豪华轿车，绝对的“低调奢华有内涵”，车身尺寸长宽高分别为5466×1899×1497mm，轴距为3365mm，拥有如此庞大车身尺寸的迈S级停在你面前时的气场也绝对不是吹的。
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对稍微懂点车的人来说，看迈S级和普通奔驰S级就跟看帕萨特是一个道理，初看没什么区别；但细看，迈S级的中网比普通奔驰S级更大更粗（现款中网区别更大），车漆也更有质感，尽管形似，但迈S级那种雍容华贵的气场是普通奔驰S级完全不能比拟的。
其次，迈S级的后排座椅布局和飞机公务舱类似，半包的设计再加上氛围灯的渲染，窝在里面的奢华感比三座的普通奔驰S不知道强哪里去了。说到座椅，就不得不提多一句，迈S级的座椅在任何时间都能让你有睡觉的冲动，像坐在了芝华士头等舱沙发上，像踩在了厚厚的羊绒毯上，比飞机公务舱的座椅要舒服得多（抱歉没做过头等舱），也就是跑鞋界俗称的踩屎感。所以我们前面才说，土豪们完全可以冲着这套座椅下单。
首先，迈S的腿部空间是无敌的，经过我们测量，它的后排纵向空间达到了105cm，这个数据实在是太夸张了。别说我们常说的翘个二郎腿了，就算在后排座椅前再蹲上一个人都显得很空旷。
迈S的后排所有玻璃均带有电动遮阳帘，全部升起后，白天都能营造出一种昏暗的氛围，配合舒适到极致的半躺式座椅，躺在车里几乎和在家里的床上睡觉没太大区别，这是同级任何车都给不了你的体验，甚至贵得多的宾利劳斯莱斯都提供不了，这也是迈S级的核心卖点。
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