3月是2019年汽车市场开年热闹的一个月，在3月我们迎来了几款关注度颇高的车型，有全新的丰田亚洲龙、改款换代的全新速腾、国产X6长安CS85 COUPE等等车型。按照每年车企惯例，在每年的春节过后都会有大量的全新或者改款车型面世，在马上过去的3月我们一起来看看还有哪些马上就和大家见面的新车型！
君越作为一款中型车，近两年的表现有点过于默默无闻。没办法，在整个美系车在国内市场明显呈现下滑趋势的情况下，这款来自别克的旗舰轿车也难逃市场萧条。君越在今年不断严格的排放法规下也迎来了有一次的换新。
外观部分改变不大，主要针对车头和车尾部分细节进行全新设计和调整。全新飞翼式中网进气格栅尺寸增大，尾部线条更显立体感。
全新君越将引入别克最新ECONNECT2.0互联技术，首次配备OTA远程升级、车载实时系统、车载互联网APP应用、双蓝牙设备连接等功能。
动力方面，为了符合国内越来越严格的国6排放标准，新车搭载第八代ECOTEC系列2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱动力组成，全系满足国6排放标准。
综合现款一些不足，例如，油耗高、起步动力肉、内饰异味重、后排头部空间偏小等等问题，希望新款能有所改善。
近两年法系车在国内的市场表现，是一天不如一天。这跟法系车新款换代动作慢，产品力整体不强有很大的关系，3月新上市的标志508L被寄予厚望，同样许久未改金字旁的女孩名字款马上换新的雪铁龙C4L，期待能有好的表现。
新款C4L相比现款，外观变化不大，依然采用雪铁龙家族式风格设计，中网区域还是经典的家族双镀铬装饰设计，此外尾部采用单边单出排气布局。
相比较外观，内饰变化采用全新设计，一改老款复杂凌乱的中控布局，走起来简约干练风格。功能区域布局也变得简单清晰。配置相比现款增加了，语音互连等功能。
动力方面目前没有公布具体细节，参考现款1.2T/1.6T，匹配5MT/6速手自一体变速箱组合。
综合现款一些不足，例如:油耗略高、起步动力肉、内饰异味大、车内异响等问题，希望新款能有所改善提升。
外观相比现款，换装了全新家族大嘴式进气格栅，前大灯采用开眼角设计，下进气口呈梯形设计。整体看上去比现款要时尚大气许多。
内饰换装10.4英寸大屏，同时搭载基于ALIOS的斑马智行多系统。ADAS主动安全系统也将出现在荣威i6 plus的配置当中，为安全性带来提升。
综合现款一些不足:悬架减震偏硬、内饰异味重、起步不平顺、市区油耗略高等等问题，希望新款能改善提升。
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