有这么一群人，他们外表温和，对人谦谦有礼，从小接受的教育告诉他：挤公交也一定要排队；同时，他们也更有思想，对人谦谦有礼并不代表他愿意，也不是毫无脾气，这一群人在小心翼翼探索这个世界的同时保持着内心的。
应该说，这是90年左右出生大部分人的社会画像，还处于职业生涯发展阶段的他们，有高兴的事会笑，有难过的事情会哭，简单、直接，不不代表了他们的率真。
那么，对于这样一群人应该买一部怎样的车来代表才能展示自己的生活态度呢？预算不能高，参照小米做价格屠夫的做法；其次，要有品位，参照无印良品受到年轻人欢迎的做法；再次，要有口皆碑，参照重庆小面；综合下来预算5万，有操控，有一定品质的二手车应该是不错的选择，我们一起来看看符合这一条件市面上能买到哪些车？
目前2012款以后的马自达6在二手车市场价格普遍在8万元以上，而2007款则在4万元左右，考虑到2007款距今已经11年有余，在此也就不做推荐。综合来看，2011款的车价格是比较合适的，普遍在5-6万元，里程稍新一些的还能在10万公里以内，再加上马自达6的口碑以及造型设计，即便是如今买来也丝毫不会过时，作为主力车胜任3年的工作量完全没问题，到时候你应该攒好钱换车了吧。
马自达6最大的优点是什么？这个问题到如今来回答，你会发现它当初的核心优势，例如10秒破百，轻量化车身以及有牵引力控制等配置，已经十分常见了，但它拥有的DSC动态稳定控制系统仍然是具有核心吸引力，在面很滑、进入拐弯或高速转弯时，能减少车轮打滑和车身旋转以提高车辆控制力，这就是为什么马自达6在弯道中能有出色发挥的原因。
翼神在国内有着“运动与买菜”兼备的口碑，它可以让你在菜市场或者是赛车场两种截然不同的场景中都做到随心自足，这就是它的价值，目前，我们了解到2012款的翼神中高配车型二手报价普遍在5-6万左右，距离如今的时日也并不算远，还常值得入手的。
1.8L自然吸气+CVT的动力总成完全够用，最重要的是，它能改装啊，能加尾翼啊，好吧，你不喜欢尾翼也没关系，从前脸来看，就已经足够吸引人了，更更重要的是，它才5万多。
2009款思域即便到如今也随处可见，带着土味的流线造型，格格不入的前脸银色镀铬，但就是这么多不好看的细节，在一起，却留下了一种过目不忘的本领，这可能就是时代沉淀之美。
09款思域1.8L车型目前二手售价基本处于6万元以内，对于相对保值的思域来说，已经比较低了，考虑本田的耐久性，在第一次上牌9年左右的时间花5万元去购买一辆二手车，带着开2-3年的目的，09款思域应该不会让你失望。
可能很多人都不知道英朗GT 1.6T这款车，因为它实在太小众了，但大概在6年前左右，一台1.6T的英朗GT全部办完要接近20万元，放到如今简直是不可想象，但在当年确实有人买。
提到英朗GT，最大的特点应该有两个，油耗高与开起来爽。前轮麦佛逊悬挂，搭配改进的新型双筒减震器，带来更好的防侧倾能力，并降低车辆震动，特别是前悬挂控制臂采用铝和空心钢管制造，有效减轻重量，但即便做了这些，1.6T+6AT动力总成在拥有9秒内破百的实力，却带来了经常超过14甚至15个的城市百公里油耗。
从的角度来看，5万元买这些车应该是属于买不了吃亏买不了上当，至少选择它们要比选择同价位5万元的国产新车靠谱，无论是开起来还是坐起来，这就够了，哥们你的预算才5万，没给自行车就行了。
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