晨报讯 6月21日,CADCC综合品牌渠道发布委员会成立大会,暨牛牛汽车、汽车之家招商联盟签约仪式在上海举行。
在刚刚过去的5月,牛牛汽车和汽车之家已经宣布战略合作,双方将整合线上和线下资源,联合赋能综合品牌经销商,助力汽车渠道下沉。双方计划于年内发展不少于500家联合授权的综合品牌经销商,2019年底前完成全国3000家一县一店的全面布局。在短短不到一个月的时间内,首批近百家综合品牌经销商经过层层筛选已获得联合授权加盟的资格审批,在本次大会上,商户和两方代表举行了加盟授权签约仪式。2017年我国汽车销量仅比上一年增长3%,2018年增速将继续放缓。从政策上来说,新的《汽车销售管理办法》已经出台实施,立足县乡的综合经销商这样的销售渠道从政策层面获得认可,为渠道下沉扫除了体制壁垒。
会上数据显示,中国近三千个县级市,其中超过90%的县级市没有4S店的覆盖,这些地区更依赖于俗称“二网”的综合品牌经销商。虽然有政策支持,“二网”却在硬件设施与软件配置上远远无法与优势资源集中、供应链成熟的4S网络渠道相提并论。
因此,牛牛汽车和汽车之家的战略合作水到渠成,两方在品牌、车源、客源、物流、金融、营销、系统、能力提升八个维度上对传统“二网”,即综合品牌经销商进行赋能,提升其综合运营能力。经过授权的综合品牌经销商可以形成显著的区域竞争优势。线上,通过汽车之家的精准数据统计需求,将4S无法覆盖服务的销售线索,导流至加盟商户;线下,牛牛汽车通过线下渠道的服务能力,将线索为订单,再由加盟商完成车辆的交付。经过双方的助力,综合品牌经销商在运营效率以及能力提升方面有质的飞跃。(牛小欧)
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