提起面包车相信大家都不陌生，大街小巷都能看到面包车的身影。大家喜欢面包车的理由也各不相同，有的人喜欢面包车是因为它的空间大，适合出行；有的人则是看中了面包车的拉货能力。
面包车的外形给人一种四四方方的感觉，就像一个“面包”一样。因为它的内部空间比较大、能装得下很多东西，所以很多人在挑选拉货工具的时候下意识的反应就会选择面包车。
尽管如此，很多面包车司机还是会选择铤而走险，把汽车塞得满满当当。他们抱着投机取巧的心理，但是有时候往往会弄巧成拙。
如果没有营运证的话，拉货出行就要时刻担心自己会不会受到处罚。而且面包车拉货的现象非常普遍，几乎是一抓一个准！
假如咱们真的需要用面包车进行拉货的话，主张仍是要去办一个营运证明的，虽然在手续上是比较费事的，但是上的忧虑这些都能够免掉了，整个人也能够放松些，会集注意力开车。
卡友们都比较清楚，上能罚款的主要是三个群体：、政、运管。这三个群体在上的任务是有所不同的。
首先的职责简单来说是交通秩序，他们执法依据的法律是《道交通安全法》，以及依据它制定的全国范围、地方范围的实施管理条例；
咱们在上被查到了，最多也就是看看你的车子有没有把后座卸掉，有没有拉一些违禁物品，假如悉数都没有的话，就算要罚，也不会重到哪去。
但是小编要事先声明，假如被运管查到了，那么状况就会比较惨，首要他要判别你是不是在拉自家的东西，就好像搬迁，运家具之类的，假如是这样的话，咱们就不必忧虑，由于这和运营不沾边。假如你是收费帮人拉东西的话，那么就会被处理了。
所以简单地讲，对于司机来说，只要不是挣运费的，走在上要接受和政的管理；如果挣运费，就还需要接受运管的管理。
如果咱们不是拉货挣运费的（给自己家里、商店、工地、工厂拉货），那就像第一段说的，你是不接受运管的管理的；
违反本条例的，未取得道运输经营许可，擅自从事道运输经营的，由县级以上道运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
这个条例自己说了，“经营”主要是指客运经营、货运经营、站（场）经营、机动车维修经营和机动车驾驶培训。与我们开面包车拉货最密切的就是如何进一步对“货运经营”进行理解和解释的问题了。对此，这个条例自己也对这个问题作出了明确。
可以看出，这里所说的“货运经营”实际上是指以运输为业务而营利的经营，说白了就是运输公司、运输个体户、物流企业之类从事的经营。
一般人用面包车为自己开的小店拉货、送货，完全属于自用，与“经营”无关。可见，交通部门对面包车违反拉货进行处罚，只能针对具有货运营运证，专门从事运输生意的运输公司、运输个体户和物流企业，而不能针对普通的面包车自用者。
适用这个《道运输条例》对普通的开面包车拉货的普通百姓进行处罚，完全就是错误的适用法律，是职权、违法执法！
“载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米”
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