本文首发自中国二手车自联盟，作者二手车小胖，本名王萌系联盟，中国汽车流通协会专家委员会，中央人民都市之声汽车节目嘉宾。
为什么战士要学会擦枪呢？所以二手车评估师入门的第一课就是学会擦车，只不过很多人吃不了这个苦，也不明白擦车的真正目的，所以这一关就有很多人受不了而放弃了这个真正有“钱途”的专业。
那些个二手车老炮儿们为何要让新人先学会擦车呢？甚至都不会怜香惜玉，让二手车女同学都要去擦车呢？冬练三九夏练三伏的，从肤色上就能看出来你入行的阶段！
印象很深刻是在2013年的夏天，那一年8月份似乎特别的热，新公司给新人培训，好几个90后大学刚毕业的小同事就来我这里投诉，说公司太抠门，为了省下点擦车费用而让新人擦车，觉得不公平，提出投诉。
我把他们已经擦车学习一个月的“师兄们“叫过来，进行了对比，这以后他们才明白我的良苦用心，始终着这个习惯，至今为止优秀者已经成为了某电商公司的评估部核心，水平一般的都能在某些公司成为独当一面的精英，可见擦车对于二手车评估师的基础是多么的必要！
对于评估师来说，如果你连汽车品牌和型号都认不全，你好意思说你是评估师么？带出来的徒弟们都知道我有个有趣的培训，那就是拉着他们到二手车市场去认识汽车，比如这是宝马325i，2008款，这是吉普牧马人撒哈拉而不是罗宾汉等等，这些都是基础中国的基础，和你的工作对象建立感情是第一步。
仅仅认识汽车还不够，要从理论和实践中了解每一款车的特点，比如直列6缸都有哪些车型？水平对置发动机都有哪几个品牌型号？奔驰宝马奥迪的同级别产品有哪些对比差异，美国车为什么油耗高？日系车为什么故障率低？法国车变速箱容易坏么？等等如此，如同你与一个人交往，不熟悉怎么产生感情呢？
对于评估师来说，发动机舱以外的什么玻璃、轮胎那不用问，会开车的都知道，对于专业来说，覆盖件包含哪些？发动机舱内都是啥玩意儿？那么多瓶瓶罐罐都是装什么的？仪表台里面的故障码都是什么意思？你不擦车不实际摸车，你记不住啊，尤其是销售们，不熟悉业务以后怎么办？毕竟不是所有男客户都是”好色“！万一女销售碰上女客户呢？叫帅哥来对付？
看明白和亲自动手操作是两码事，每次擦车不是为了擦车而擦车，而是发现问题，思考问题，解决问题，这才是二手车评估师擦车中的动脑子，比如到底是什么问题引发的故障灯亮起？为什么早晨热车的时候排气管冒白烟？胎压报警了但是轮胎胎压检测正常？车辆水温高怎么回事呢？擦车自然会发现问题！
二手车生意做得好的老板，大多数都是爱车之人，毕竟兴趣才是最好的老师，你都不热爱你的工作你如何能做的更好呢？二手车评估师擦车过程中同时可以使用测试车辆的各种功能，甚至在安全允许条件下进行试的学习，比如车窗防夹手功能，倒车影像，手动拨片换挡等等，为什么说开宝马坐奔驰？只有多开多摸车才能了解更多。
为什么有些老师傅一看车辆就知道这车经常是男人开还是女人开？这车喷漆面积和曾经的事故可能？这车经常是一个人开还是后座坐领导？为什么仪表显示只有4万公里而老师傅判断是15万公里？为什么知道这车的司机经常车内抽烟？这车经常带着宠物？难道二手车评估师都是福尔摩斯么？
在互联网还不发达的时代，汽车使用说明书和资料查询似乎都是每一个评估师每天回家的必修课，至今仍有很多行业老师傅都是认真研究学问亲自动手的“匠人”，在萌叔成长过程中和他们学到了很多很多，正所谓家有一老如有一宝，尊重和学习老师傅不吃亏。自己积累和不断进步才是未来，二手车评估师每天都要不断进步，一旦入行就意味着你停不下来了。
能和兄弟姐妹们一起擦车劳动的老板才是接地气的老板，不信你们用我的方法问问他？二手车行业有个特别明显的业务特点：你不懂业务，不懂一线，你就很难了解和业务的细节关键点和员工的小心思，你就很容易被“玩儿死”！所以不管你是多高大上的电商我的换夫经历高管、资本雄厚的投资老板还是刚入行的小白，做二手车从擦车干起而不是从PPT讲起似乎才更有竞争力，只不过你能否放下身段低下骄傲的头和劳动人民子弟一起去感受和接触汽车这个有灵魂的东西！
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