这几年的国产车发展的速度确实够快的，突飞猛进，但国产车的重点在SUV领域，哈弗H6和宝骏510都取得了不错的成绩，宝骏510如今和哈弗H6是齐肩并进，不分上下，作为后起之秀的宝骏510能有如此的成绩也常的不错了，但是这车到底好不好，我们来看看这12位车主的评价。
车主二：“左前门总成整体下移，需调整，但是调整需要拆掉整个内饰仪表台，就等同于把里面拆了再重装！我车5000km不到，拆仪表台总成，就相当于一次大修，出了质量问题，厂家就摔给4S店，把用户当球踢，什么问题都没解决！！！”
车主四：“自动挡左前轮与发动机之间缺少挡泥板，手动挡是有挡泥板的，跟销售反馈过问题，说是出厂就没有挡泥板的，不是他们的责任。我的车天天在上跑，走的泥巴，泥巴进入发动机舱内，很容易生锈，发生设备故障，希望厂家给我补回处理。”
车主六：“2017年6月30日我在4S店买宝骏510牌汽车，在使用3、4个月时间内发现车门生锈，4S就此次车门生锈部位赠送4次保养作为补偿。而用车到了2018年3月14日在4S更换前挡风玻璃时发现玻璃下大架部位锈迹斑斑，与4S协商多次未果，就是同厂商喷漆处理，而4S总监还说了一些消费者的话。”
车主七：“买车以后就出现启动车时有飞车现象，还有（间接性的）正常行驶中换挡踩离合器的同时，油门会自动飞到4000转左右，有时油门还会卡住，10秒左右才会下来，现在是越来越频繁的出现飞车现象，4S店也一直查不出原因，其中给更换过离合器开关，油门踏板，两次节气门，两次电脑版，电脑版还按厂家的要求从新更新匹配过一次数据，厂家也承认我的车有飞车现象，4S店工作人员试车当中拍的飞车视频以上传给厂家，到今年3月底还是解决不了飞车现象，现在这个车我不敢在开了，车辆存在严重的安全性能故障和安全隐患，我不可能拿自己的生命和别人的生命开玩笑，因为我不知道车辆啥时候会出现飞车”
车主八:刚买的宝骏510三个月去4S店做首保发现底盘全部生锈被腐化了，发动机、刹车、消音器、排气管、螺丝、线等等全部都生锈腐化了。
车主九：“前向异响声音较大！多次到4S店，都没有查出原因，搞得整天不灵的，生怕在上出事！”
车主十：”高速前后断续有漏风声，一档偶尔难挂，倒挡偶尔打齿，右前轮走颠簸有撞击声（已维修过一次没解决），挂二档有飞机起飞萧叫声音，倒挡也有，呢？另外，加速声音比新车声音大多了，隔音是临时的吗？忽悠人呢？说好的静音黑科技呢？我可以说我5年拉货面包车也没这么大声音吗？也没出现过到处异响吗。“
车主十二：“刚开始看过比亚迪元，感觉外观不太协调，最后510上市后观察了几个月就买车啦，现在开的挺舒心。油耗还可以，表显5.8--6.0实际一公里没有超过 5毛。现在一共跑了1900公里，平常上班开不着，偶尔出门开一下，跑的比较少。自动挡就和手动挡的感觉差不多中间有点停顿，车内的异味实在太大，买了好多竹炭包还是感觉有，希望后续厂家能改进，外观没的说，确实漂亮，一眼就相中了！就是排量有点小，就是光踩油门不前进，不知道手动挡的怎么样。开开也就习惯了，还有一点就是这个售后有点不上心了，去提车时说的老好听了，有情况找到他们了看他们那个不爽的态度，真能把人气死。”
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