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车主评车:2017年这十款B级轿车为什么卖的最好?|聚评

类别:网友评车 日期:2018-4-25 22:23:16 人气: 来源:

  几期本栏目中,有不少读者留言咨询车主一些B级车的看法,因此,本期就这个话题进行讨论,来聊一聊车主们对热销B级车的评价。

  LED大灯漂亮,凸显B格高;全液晶仪表盘很炫酷,再加上丹拿音响,果然不是盖的;空间宽敞,爸妈带着娃在后排翘个二郎腿问题不大;后备箱空间也大,足够放两个成年人;1.8T动力强劲,爬山坡游刃有余;

  门板处有轻微异响,自动启停太鸡肋;配置略低,没有电动尾门,也没有倒车影像;屏幕6.5寸显得小家子气;起步肉肉,爆发力延迟2-3秒表现出来;低速松油门变速箱顿挫感稍微强烈;新车异味有点大;

  动力很不错,1.8的动力说到就到,超车加速轻轻松松;操控非常柔顺,人车合一的感觉,指哪打哪;外观大气,尤其是黑色,显得十分沉稳;做工精细,座椅走线整齐,皮质手感很好;

  配置低,20万的车没有全景倒车影像、全景天窗、LED日行灯;既然有一键启动,为何没有无钥匙进入;起步有点顿挫感,有时松了刹车隔近2秒才走;拐弯偶尔会有点异响;风噪、胎噪有点大;中控台塑料感强;

  油耗比较满意,每次跑国道或者高速油耗都是6点多,最低5点多;高速超车,动力源源不断,让我很有自信;方向盘很轻,操控不错,指向精准;LED大灯霸气;内饰做工整体还行;

  配置低,居然还用手动座椅,也没倒车影像,磕碜,都没法跟朋友说;2.0顶配的大灯居然也是卤素灯;车漆薄,啥声音感觉都没,车就擦掉一点;中控台异响,长时间跑偶尔有咔咔声音;

  外观整体的设计不错,比较适合年轻人;空间表现不错,后排坐三个人比较轻松;价格实惠,购车优惠力度还行,性价比非常不错的;配置丰富,常用的配置基本都有,后期也不用花费时间添加;

  悬挂硬,农村上下班走小,有点颠;遇到比较大的坡,油门反应不够积极;起步有点慢;车漆薄,保险杠已被石子弹掉几个地方的漆了;胎噪比较大,跑快了更加明显;车内味道大,近两个月了还有味道;

  外观设计圆润、大气得体,看起来漂亮又不失稳重;星辉标带来的满足感;内饰设计布局合理,让人看起来很舒服;操控感非常好,方向盘手感很沉稳,基本指哪打哪,高速行驶也不会发飘;

  钢琴漆面的中央通道容易弄花;发动机声音嘈杂,类似拖拉机;座椅记忆功能需要长时间按住才能完成转换,不够人性化;中控屏幕太小;新车油耗大,提车300公里高达11L;1挡升2挡顿挫明显;

  外观很耐看,家人都非常喜欢,感觉很大气时尚;铁皮厚实,线条感强;价格给力,跟车的价格差不多;提速明显,加速平顺;操控感不错,指哪打哪;舒服性不错,尤其是低速情况下,开起来非常舒服;

  可能是车子相对较大,盲区有点多;起步稍微有点肉;内饰用料有点廉价,不够上档次塑料感非常强,绒布又多不得不吐槽;没有日行灯;油耗挺高,目前开起来快有10个油了;车辆刚启动时发动机声音有些大;

  操控感觉好,转向细腻,很灵活,也比较纯粹;变速箱换挡很平顺,几乎感觉不到换挡,动力输出比较顺畅;舒适性好,底盘扎实,座椅包裹感很好;真皮丁字裤方向盘,外观和手感都一级棒;中控台缝线工艺很棒;

  前排储物空间太少;车灯不够亮,夜间高速行驶不是很有信心;舒适模式下1-2挡有拖拽感;时速上来后胎噪很大很吵;新车异味有点大,尤其是开窗行驶,负压下车内总有焦油臭味,很熏人;启停系统鸡肋,每次踩刹车车就熄火了;

  2.0T动力源源不断,使不完的力量,给人满满的自信;四驱能做到稳如泰山,方向盘很轻,柔弱的媳妇单手可以打方向;外观符合新鲜时尚的潮流,内饰设计富有科技感;虚拟座舱、飞机挡把、全景天窗等,满满的喜欢;

  储物空间太小,手套箱装几个小东西就满了;后排大鼓包太高了,中间坐人简直是;方向盘回正力度太轻了,虚位比较大;音响效果相当差,后排低音共振厉害;新车味道挺大的;座椅偏硬,长时间开不舒服;

  舒适性不错,很舒服,座椅软,包裹性强;油耗表现满意,行驶5000多公里,平均油耗7.7L/百公里;空间表现不错,后排坐三个无压力;动力随叫随到,超车轻松;内饰设计整体协调 ,做工很细;

  车漆有点薄,手指甲没剪好划一下都能有痕迹;远光灯有点暗;倒车影像不是特别清晰;杯架设计不好,直径太小,放不了手机;起步发动机声音挺大;冷车刚启动速度慢,中控会有哒哒哒的声音;

  年轻运动的外观;B格十足的旋钮挡;操控不错,方向盘指向精准,无虚位,弯道悬挂支撑很稳;车内静音效果不错,高速120码无胎噪,只能听到轻微风噪;配置丰富,该有的都有;

  油耗偏高,跑了17000公里,平均油耗9.0L;做工比较差,各种缝隙;低速迅速提速时会出现明显的顿挫感;D挡起步稍肉;自动启停鸡肋;怠速时发动机明显抖动,而且声音很大;

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