来跟着我用《童话》这首歌的旋律唱：”你哭着对我说，头文字D里都是的“，最近网上流传着一组车祸图，盘点了各种跑车在山上掉进排水沟的车祸情景，所配文字都是学《头文字D》排水沟过弯的后果。
最近豆腐店的少爷藤原拓海又拍新电影了，于是这个坑爹的过弯法又被提起，为了《头文字D》里的剧情真实性，我邀请日本著名赛车手中谷明彦先生一起欣赏一下《头文字D》的新电影，聊聊电影情节与现实的差距。
飙车类热血题材一向是影视作品用不够的主题，这不，《头文字D》都大结局快一年了，又出了新的电影版。2014年末就在日本上映的《头文字D Legend 1 》终于可以在国内看了，虽然这是一部新电影，但内容上却是炒冷饭，仅仅把之前动画版First Stage里的AE86对决FD3S的情节稍稍修改了下细节，然后重制成电影。不过既然重制了，画面肯定有提升，看看也无妨。
我想很多人最初看《头文字D》时都会有些疑问，所以这次我要叫上曾参与《头文字D》漫画内容创作的人一起看，这样就算有疑问也不怕了。这个人就是日本著名车评人、赛车手中谷明彦先生。
中谷明彦先生是日本著名的场地赛车手、评车人、撰稿人，在日本年度车型评选中担任评委长达20年。他也是汽车开发专家，日本多家车企的畅销车型出自他的奇思妙想和鬼斧神工。他还是赛车手，中谷明彦从高中毕业开始就陆续参加各种赛车比赛。在全日本耐久赛、F3、Super GT系列赛等众多比赛中获得过不少荣誉。中谷先生还经常在纽博格林赛道试车，有着丰富的赛道经验。另外，F1赛车手佐藤琢磨也是他的徒弟。同时，他也将自己的赛车经验巧妙地运用到车评工作当中来。
中谷先生讲在《头文字D》创作之初，很多关于飙车的情节都有征求日本汽车节目《Best Motoring》里的工作人员。不知道《Best Motoring》的人可以理解为这个是日本风格、类似Top Gear一样的汽车评测节目。当时，中谷先生也是这个节目中的主持人，经常做赛道评测和新车解读，甚至传授安全驾驶技术。因为中谷先生是三菱EVO 方面的专家，所以《头文字D》里关于EVO的比赛内容都征求过中谷先生的。不管是漫画、动画还是电影，都有86输给EVO的情节，这就是中谷先生后的结果。
在故事后期，拓海有位对手来自一个叫”东堂塾“的赛车学校，这个”东堂塾“就是以中谷先生在日本开办的”中谷塾”赛车学校为蓝本创作的。由此可见，叫上中谷先生一起欣赏《头文字D》非常合适。
电影一上来AE86用华丽丽的漂移甩掉了FD3S，我们不免要思考一下，每天这样漂着移送豆腐，赚的钱够换轮胎吗？这个问题以前也经常在网上被网友讨论，不过大家都是靠猜测来推断可行性，其中不乏有脑残粉、头文字D死忠日本豆腐很贵，足以负担养车的开销。同样的问题我来问问中谷先生。
答案是否定的，现实中是不可能的。每天这么漂移，卖豆腐的钱肯定是不够换轮胎的。
中谷先生说：“在电影中那个年代（上世纪90年代），AE86用的轮胎大概在一万日元左右，如果漂移上下山，基本上两三天就要换轮胎。按一块豆腐100日元来算，一天送100块豆腐才够换一条轮胎的。如果单纯的只是开快车上下山，还比较有可能是真的。另外，如果不漂移，上下山的时间应该更短。只有在个别弯道，让车有些滑动可能会快一些。”
看来送豆腐练漂移真的不现实，动画毕竟是动画，千万别当真。
电影中高桥兄弟是大医院院长的儿子，也就是俗称的富二代，兄弟俩开着车从大老远的赤城跑到秋明就为和当地人比跑山谁更快，果然有钱就是任性呀。这个情节看起来还比较合理，但是中谷先生的回忆再次将我拉回了现实。
中谷先生：“大概在20、30年前，那时候是有非常多的人晚上去山上漂移的，当然这样是违法的，后来慢慢的就少了。虽然有不少人跑山，在山上漂移，但是大多数都是自己跑着玩，没有进行比赛的，更不用说组建车队去其他人的地方挑战。”同时，中谷先生分析道：“山上没有计时点，山上山下联络只能靠对讲机，而那个年代山中信号也不好，进行Time Attack（计时赛）没办法精确性。因此就算有人跑山，也都是大家自己跑着玩或者大家跑跑山。”
通过中谷先生的解读，可以看出《头文字D》的剧情跟现实相差的很远。此外，中谷先生提到了一点特别之处，就是日本有封闭山来进行测试的时候。
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