自从国家平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下中东版吉姆尼。
面向全球市场推出的小型SUV版吉姆尼相比于日本市场的K-car版车型，小型SUV版吉姆尼在跳脱了日本轻型自动车法规的后，换装了更大的发动 机，并且把在K-car版车型上取消的轮眉以及宽胎也加了上来。外观方面，全新吉姆尼四方四正的造型很符合硬派越野车该有的形象。圆形的前大灯配合上5孔 进气格栅让吉姆尼的前脸透露着强悍，由于吉姆尼是双门版小型SUV，所以从侧面看上去，吉姆尼的车身比例更像是一个大点的玩具车，但是像极了奔驰G。轮拱 上巨大的塑料防刮条彰显了吉姆尼的越野特性。
内饰也是典型的硬派风格，中控台的设计看着很是紧凑，的功能键看似非常齐全，中控区域的层次分明，并没有现在的时尚设计，但胜在实用，中控材料属于硬质材料，使用的是硬质抗划伤材料，座椅的材料带有加热功能，并且非常的柔软。
动力方面，新款吉姆尼是搭载的1.5L四缸发动机，梦见河水上涨最大马力为102匹，最大扭矩130牛·米，与之匹配的传动是5挡手动和4挡自动变速箱。在动力性能上不常的抢眼，但新一代吉姆尼配备有分时四驱系统，可以通过机械拔杆来实现挡位切换。
3645mm/1645mm/1725mm（含外挂备胎），轴距2250mm。内饰上，整体层次分明，较上代车型，无论是设计还是质感，都有明显进步。 不过，织物座椅，不知大家能不能接受。毕竟价格摆着那里，中控台的按键设计完全是为了满足快速和便捷的对车辆完成操作而设计的，即便是戴着手套也可以快速的操作中控台按键。为此，在新一代铃木吉姆尼上也取消了老款车型上的电控四驱系统，回归了机械式四驱操控杆的设计。
19款铃木吉姆尼，像极了奔驰G，预售价太“吓人”。市面上的纯粹越野车还是不少的，像是奔驰G、牧马人、陆巡都是相当强悍的脱困高手，可要说越野能力 不差，售价还十分亲民的越野车，就要属铃木吉姆尼了。历时18年都没有换代的吉姆尼，级，将以一个全新的形象面对全世界的越野迷.
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