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新一代路虎极光如果指导价过高难翻身

类别:新车评测 日期:2019-5-8 10:10:02 人气: 来源:

  和兵妹妹在机房全新一代路虎极光于上个月的上海车展亮相登场,再次引发了消费者热议,毫无疑问,对比现款极光,全新一代的极光产品力更强,号称“小号星脉”,不管是外观还是内饰都有着改变和优化。上海车展亮相的极光又诠释了一个信息,国产版本车型或许要比想象中和消费者见面的时间早一些。

  从现场车型照片来看,极光尾部已经有了奇瑞路虎的标识,此前坊间预测新一代产品可能在2020年才上市,照目前趋势和极光萎靡不振的销量来看,或许在2019年年底这款备受瞩目的新车就将登场了。

  新一代车型在尺寸上没有多大的提升改进,中控台布局有了明显优化,星脉同款两块大屏设计下方,取消传统的物理按键,看起来更有科技感和豪华感。而且外观保险杠和导流设计以及隐藏式门把手都和星脉如出一辙,还有全新的平台以及底盘透视功能,产品力大增。这一点毋庸置疑,而且从展会实车来看,国产版本加长尺寸希望不大,现在只有新一代车型的价格才是关键所在。

  现款车型指导价位37.58-53.98万,如果全新一代路虎极光还这一售价,那么等待它的只有注定的“凄惨”的,即便和现款车型相比实力大增,如果售价不进行调整,市场一定会给它狠狠地耳光。

  因为目前星脉57.28万起售,终端优惠后已经跌破50万,如果极光还近38万的起售价,在空间和配置上都没有星脉出色,为什么不一步到位买星脉呢?“小号星脉”和最美路虎的真星脉相比,产品力和定位差距比较明显,如果售价相近,衬托之下极光性价比极低。

  如果还遵循和现款车型一样的套路,起售价高但是终端优惠力度大,比如现款车型最低配终端跌破30万,长远来看对品牌的高度和影响力来说,只会起到反作用。因为路虎目前品牌力并不能够撑起极光的37.58万起售价,口碑岌岌可危,月销几百的数据也在被消费者遗忘的边缘,虽然想要一改往日表现不佳的口碑,提升产品力是重点,但比起增强实力来说,路虎现在缺的是实打实的降价,调整起售价,而不是靠终端优惠来吸引消费者。

  路碑一直都岌岌可危,有人说路虎车不差,我们不否认,但必须要承认的是,不管是行业测评数据还是实际用车反馈,路虎在豪车中的感受和质量可靠性,的确是类似于垫底的存在,车不算差,只是并不像一辆豪车给人带来的驾乘体验。这种局面下,如果定价过高,等待路虎的可能只有……

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   文章来源于850游戏博贝棋牌

关键词:路虎极光
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