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广汽丰田投产15L等三款新动力 凯美瑞雷凌将使用

类别:新车评测 日期:2019-3-27 16:32:09 人气: 来源:

  广汽丰田目前拥有AR型、NR型以及794F型发动机,涵盖2.0T、2.5L等机型,年产能达到51万台。网上车市从广汽丰田获悉,广汽丰田将逐渐停产AR型发动机(老款2.5L),并新增M15C、M20C以及A25系列发动机,年产能将上升到103.8万台。其中,M15C发动机将被应用在全新雷凌上,新款凯美瑞将换装国产的A25系列发动机。

  目前,广汽丰田在售车型搭载的1.5L自然吸气发动机为NR系列产品,最大功率77kW,峰值扭矩135Nm。该发动机采用四缸结构,供油方式为多点电喷,压缩比仅为11.5:1。新1.5L发动机(M15C)则采用三缸结构,最大功率87kW,峰值扭矩146Nm,供油方式变为缸内直喷,压缩比上升到13:1,减少了热量损失的同时,提升木咲美琴了发动机热效率,动力参数也因此上升。

  M15C发动机将分二期建设,一期产能10.8万台/年,二期建成后将增加至19.8万台/年。广汽丰田旗下致炫和致享目前搭载NR系列的1.5L自然吸气发动机,雷凌搭载1.2T发动机,未来这三款车型的改款/换代车型均有望换搭全新1.5L自然吸气发动机。

  国产M20C发动机最大功率126kW,峰值扭矩207Nm。该发动机预计将应用在新款C-HR,以及未来凯美瑞2.0L车型上,而应用国产发动机后,这些车型售价也有望进行下调。M20C发动机分二期建设,一期年产能21.6万台,二期建成后年产能上升到41.4万台,占工厂总产能的近40%,也是广汽丰田未来的主力机型。

  

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