相比起普通版5系，插混版530Le整体的操控性能依旧很棒，且动力输出更强劲，车辆的整个启动过程非常安静，行驶过程中你几乎很难察觉到发动机的介入以及退出，这些感官体验令车友们印象深刻。
动力方面，BMW 5系 插电式混动版采用2.0T发动机及高效电动机，纯电续航里程达61公里，综合续航里程达650公里，综合油耗可低至百公里1.9升。系统最大输出功率为185KW，综合扭矩高达420N·m，深踩加速踏板，BMW 独有的eBoost功能，可让车辆瞬间爆发出澎湃的动力，0-100公里加速仅需6.9秒。所以试驾结束，几乎所有车主都感觉动力强劲！
宝马530Le所配备的eDrive系统共包含Auto eDrive（自动模式）、Max eDrive（纯电动模式）和Battery Control（充电模式/只有发动机工作）,这三种驱动模式下还可切换运动、舒适、经济模式.
全新一代5系插电式混合动力较上一代车型整体减重高达190公斤，动力电池能量密度较上一代车型提升高达70%。采用高性能电芯、独有的双模组设计以及中心冷媒冷却技术，确保电池在高性能表现、续航里程、重量和耐久性之间取得最佳平衡。
全新BMW 5系插电式混合动力在电池电芯、电池包和整车三个层级一共设计了9层安全策略，经历了包括碰撞、穿刺、火烧、浸泡、挤压、翻转等在内的60余种机械和功能测试，达到了BMW全球严苛的品质水准。在中国极端测试中，即使在零下30℃的极寒天气，电池依旧能提供动力输出，确保车辆性能的出色发挥。
全新BMW 5系插电式混合动力还标备舒适型自适应悬架系统，包括了动态减震控制系统和后桥空气悬挂，进一步提高了行驶舒适性；如选用驾驶体验控制系统中的COMFORT + 模式，减震器自动突出舒适的曲线特征，更加灵敏地况并随之调节，使车辆即便在颠簸面上也波澜不惊。
试驾过程中，BMW云端互联APP通过手机就能锁车、启动、开空调，还可以掌握车辆信息并规划行程。比如远程3D环视影像功能可以360°查看车辆周围、目的地查询功能能够随时安排行程，将信息提前发至车辆，智能行程规划无缝连接，非常实用、方便而且具有科技感。
另外，全新BMW 5系插电式混合动力还配备了BMW 7系广受赞誉的智能触控钥匙，车主可以通过它随时查看车辆续航里程、远程空调，掌握锁车状态和保养提醒等信息，别担心这只钥匙耗电，因为在车辆中控储物区还有可以通过无线充电技术为智能钥匙充电的功能。
自然语音识别锁定驾驶者常用的400多种语音控制需求场景，通过控制电话、音乐、和文本听写等功能，实现简单直接有效的人车互动。手势控制预设了6种控制动作，通过3D传感器检测识别手势动作，开车时对着空气动动手指，就能轻松控制和信息娱乐系统等。
第六代人机交互界面与触控屏幕相结合，可直接在10.25英寸的中央触控屏上像操作智能手机一样操作车机系统，同级独有的无线Apple CarPlay无需连接线即可在车载中控屏幕上同步手机内容。具备手写输入功能的iDrive旋钮将众多功能集于一身。手指轻轻触碰热敏快捷键，中控屏幕上即可显示该按键设定的快捷功能。在亲自体验、语音、手势等功能后，车友们也反映，这套机车系统反映迅速，用起来很顺畅。
面对市场新能源产品太多，好的新能源产品却太少的现实，宝马给出中国消费者新能源绿色出行的答卷。这款全新一代宝马530Le，搭载了宝马第三代混合动力，百公里加速6.9秒，61公里的纯电续航，操控依旧宝马。低碳的城市出行完全够用，而长途出行，则可选择低排放的混动模式，同时又不失“纯粹的驾驶乐趣”，这样的新能源汽车不得不说太具力了！
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