在我们以往的认知里，美国是世界上唯一的超级大国，同时还属于驾驶者的天堂，车轮下的国家。对于这里的人们来说，买车享受低税费造成的极低的购车成本，开车享用低价格高油品的汽油，同时大部分高速公都是免费通过，再加上作为经济世界第一的大国，按照大部分人的想法，他们应该都买豪车才对。而现实的情况却与大部分人的想法背道而驰，刘萌萌的老公经过美国相关的调查，尤其是美国的“富人”，对所谓的豪车并不感冒。
美国百万富翁最新购买车的价格中位数仅为 $31,367（22万人民币），千万富翁为 $41,997（29万人民币）。看完这个价格，可能很多人会认为这个价位能在美国买到很好的车。就拿千万富翁的标准举例，在美国也就买一辆入门版的A4。所谓的美国售价极低，针对的是大排量价格高昂的汽车。
“我们对富人座驾（以及行为）的认知与现实非常不同。”查记者托马斯·斯坦利 (Thomas J. Stanley) 在其个人网站的一篇帖子中写到：
“华尔街日报 (The Wall Street Journal) 曾对2,000多名受访者进行了一项调查，其中 35% 的人认为，富人只有开价格高于 $75,000（50万人民币）的车才能体现自己的身份。然而，当我带着这个标准来了解我所调查的百万富翁时，发现他们中 90% 的人的座驾达不到这个标准。”
托马斯·斯坦利博士在其著作《不要装富贵(Stop Acting Rich)》中还指出：“百万身家的富豪们在汽车上的平均花费比我们想象的要少。”福布斯网站记者乔安·穆勒 (Joann Muller) 也称：“超过 60% 的富豪选择购买等级不高然而质量可靠的车。”
益百利信息服务公司 (Experian) 对以下三个收入人群的购车喜好进行了调查：年收入 $250,000（170万人民币）及以上；$100,000（70万人民币）至 $249,000（169万人民币），以及 $100,000（70万人民币）以下。意料中的是，最富有的人群购买高端品牌的比例最高（家庭年收入超过 $250,000 的人群为39%，而年收入低于$100,000 的家庭仅有8%）。
斯丹利发现，自己调查的富豪们最喜欢购买的是丰田轿车。在《不要装富贵(Stop Acting Rich)》一书中提到：“丰田是我调查的富豪们最喜欢的车。每十个美国人中有一个开丰田，而在百万富翁中，每四个人里就有一个开丰田！”
因此，百万富翁最可能购买丰田车，《美国消费者报告(Consumer Reports)》指出，丰田车是使用5年后最为可靠的汽车,富豪们买车看重的是质量和性价比。
而今日美国 (USA Today) 报道，MaritzCX 公司调查中除了丰田，排名第二到第五的车型同样不是高端品牌或豪车，分别是：吉普大切诺基、本田Pilot、吉普牧马人和本田思域。所有这些车型的最低定价都在 $30,000 （20万人民币）左右或更低，本田思域起价更是低于 $20,000（13万人民币）。这些品牌基本上都是中端车，并们心目中收入高于美国家庭收入中位数四倍的消费人群会做出的优先选择。
斯丹利就福布斯的调查结果做出如下推测。他发现非常有趣的一点，“很多收入并不高的人却热衷于购买豪车。”
美国大概有250万个家庭（约占美国家庭总数的2.2%）的年收入达到 $250,000（170万人民币）或更多，按39%的比例来算，也就是975000个家庭购买豪车，这个数字远低于收入更低家庭购买豪车。
美国大概有3,000万家庭的年收入在 $50,000 到 $100,000 之间（70万人民币以内）。如此按照8%的比例来算，有240万个家庭购买了豪车。
的数据表明，年收入 在5-10万美金的家庭才是购买豪车的主力。这部分人购买豪车，一是可能希望通过汽车来彰显自己的财力，称足自己的面子；其二，美国是个车轮上的国家，可能大部分人还是希望购买一辆豪车能够让自己的长途旅途更加舒适。
而之所以那些富人不买豪车，一是购买汽车属于让自己资产贬值的行为，这些精明的商人不会这样做，他们会更在乎性价比；其二，汽车在这些富人们看来是可能也就是个短途城市代步工具，长途有飞机（美国除了是车轮下的国家，还是空中的国度）。
除了近些年来的非豪华品牌车型做的越来越豪华之外，美国富人倾向于选择非高端车，还有一个原因是很多年收入高于 $200,000（138万人民币）的人并不认为自己是富人。生活在大城市的人，因为物价较高，容易把买豪车看作是浪费钱，尤其是当一辆质量可靠的吉普或本田车在代步方面表现同样优异时。调查表明，多数美国人只有在年收入超过 $400,000（275万人民币）时，才会购买高端汽车如特斯拉、雷克萨斯，但是本田思域也是这部分高收入人群常常购买的一款车。
美国的富人将他们的投资到了购车，这使得大部分的富人在选车时更加，明确自己的购车需求，清楚汽车在自己家庭的属性。这的确值得我们大部分人学习。当然我并没有说所有购买豪车的人都是盲目消费，虽说豪华品牌的汽车性价比一定没有非豪华品牌高，但它所能够提供的性能和驾乘感受通常来说是更好的。对于有些人来说，汽车就是个代步工具；但这世界上还存在一批人，我们称其为车迷。返回搜狐，查看更多
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