其余全新平台打造 评测奇瑞新车瑞虎5X

　　作为自主品牌中的佼佼者，奇瑞有着不错的造车功底以及品牌形象。当然这些都是从飞速发展的国内造车经验中逐渐积累而来的。早年家有人通过顺口溜的形势黑过奇瑞~~但如今的市场中早已听不到“奇瑞奇瑞修车排队”的笑称了。今天汽车江湖小编为您带来的是一款奇瑞的又一力作——瑞虎5X。您可不要把它与瑞虎5混淆，如果非要来点沾亲带故的线出自同一平台(TIX平台)，是来自奇瑞全新T1X平台的第二辆车型。

　　外观方面瑞虎5X有着非常激进时尚的外表，似乎它与奇瑞在售任何一款车都不处于一个年代。整体线条流畅动感突出了运动气质。相信这样的设计风格会博得不少年轻人的注意。新车提供6种颜色供消费者选择分别为：旭日橙、熔岩红、星空蓝、碳晶黑、罗兰紫、珍珠白。

　　造型较为夸张的前脸造型有视觉冲击力，对于年轻人来说很对胃口。大量的镀铬装饰条以及银色涂装的加入提升豪华气质的同时带来了不少的动感效果。大面积的网状进气格栅运动感十足，配黑镀铬装饰条映衬出闪亮的奇瑞标识。下部粗壮的银色装饰条凸显立体感与特立独行的个性。

　　在当今流行细长大灯的时代奇瑞却反其道而行之，不过带来了不错的视觉效果。不规则形状的大灯同样带来的锐利动感的外观效果。大灯内部采用了远近光分体式布局并且近光灯带有透镜可以提升照明范围以及亮度。

　　侧面虽然使用的到两曲线元素修饰但SUV该有的硬朗的视觉感受没有被减弱。整体呈现出流畅大气的造型。车身尺寸方面5X的长宽高分别为4338mm、1830mm、1645mm，轴距为2630mm。属于紧凑级SUV范畴。

　　尾部整体效果同样较为硬朗，你就见不到有任何曲线元素加入其中。贯穿整个车身的镀铬装饰条降低了视觉重心。凹凸有致的尾部带来不错的层次感与立体感。下部银色护板诠释了SUV的特性。

　　不同于奇瑞家族的内饰风格，5X拥有者相对较为的内饰设计风格。T型中控台的设计手法常见于豪华车，因而坐进车内视觉上的豪华感是不缺的。用料以及做工上都有着不错的表现，大面积的软性材质覆盖触感以及豪华程度上都表现不错。

　　仪表盘两侧采用了传统机械师布局，中部则采用了一块4.8英寸彩色液晶屏幕，其可传递数据众多并且分别率也不错。

　　一块9英寸的中控显示屏幕配备了Cloudrive3.0系统。作为奇瑞未来几年内在智能互联领域投放的重点产品，预计2018年内会匹配到所有奇瑞新车型上。在实际体验过程中，Cloudrive 3.0的易用性和操作流畅度表现不错，除了具有CarPlay、CarLife手机互联功能外，还支持智能语音识别与控制功能呢。

　　保持前排座椅不变来到后排，此时小编头部依旧为三指距离。腿部空间为一拳四指距离。作为紧凑级SUV来说空间表现在同级别中属于中级水平。

　　动力方面瑞虎5x搭载了目前中国品牌热效率最高的SQRE4T15B发动机(热效率为37.1%)，其最大的优点就是燃油经济性。这款发动机的最大输出功率为147马力，最大峰值扭矩为210牛·米。与之匹配的会是6DCT与6MY变速箱。

　　悬架方面5X的前部采用了麦弗逊式悬架，后多连杆式悬架。悬架表现方面，基于T1X平台打造的瑞虎5x表现出了较高的素质，在乘坐舒适性有一定的情况下还具有不错的操控性能，使驾驶者对车辆的操控能有更强的信心。