近日，一则奥迪的电视广告再一次刷屏了，许多人看过之后纷纷提问：“这是真的吗？”“这样贴心聪明的汽车哪里买？”“奥迪已经进化到这种地步了吗？”
这则广告，讲述的是一名孕妇，和一部“聪明”的奥迪轿车的故事。独自在家的孕妇眉头紧锁，面色苍白。她佩戴的智能手表发出警报，提示着她的身体开始发生变化：血压升高，心率加快，这一切都代表着那个新生命即将诞生。所有人都知道，当孕妇面临这种情况有多么，但是一辆奥迪轿车已经到这一切，开始“苏醒”过来，自动启动并接到了孕妇。在上，这部奥迪轿车只需要孕妇舒适地坐在后座，就可以自动寻找快捷线到达医院，并且在行程中便自动通知了医院和丈夫，并将孕妇的各项健康指标发送过去。医生和丈夫都可以通过车内的可视通话系统与孕妇面对面地沟通，或是指导，或是安慰，同时奥迪轿车也会自动播放舒缓的音乐，安抚孕妇。当车辆到达医院门口，医护人员已经做好了救护准备，而丈夫也已经在门口迎接妻子的到来。这时候，这部聪明的奥迪轿车安静地退去，自行寻找停车位，并利用e-tron无线充电技术开始了充电，等待着下一次的出发。
这样充满生活气息的广告，看起来太过美好，显得不够真实？事实上，就如最后的字幕所说的：“为心中明天，造就改变”，这正是奥迪真实的目标。
在今年7月份的全球品牌峰会上，奥迪发布了新一代的奥迪A8。这部A8并不简单，因为它搭载了Level 3级别的自动驾驶技术——是目前世界上率先达到此级别的一台自动驾驶汽车。这一则奥迪新广告中所亮相的那部轿车，虽然并不能确定地说就是这个新A8，但看起来确实非常相似。
有必要解释一下，什么叫做Level 3自动驾驶技术。事实上，这正是自动驾驶技术的一个重要的分水岭，是“自动辅助驾驶”和“无人驾驶”的区别。Level 2级别的自动驾驶，事实上如今已经很常见了：目前几乎所有中高级车标配的ADAS（高级智能驾驶辅助）技术就是。这些技术包括了诸如ACC（自适应巡航）、AEB（紧急制动刹车）和LDWS（车道偏离预警系统）的辅助驾驶功能，它们都可以解放一部分驾驶员的劳动，但有一个非常重要的特点，就是不允许驾驶员放开方向盘，车辆的驾驶者必须还是驾驶员本人。
而到了Level 3级别，汽车可以允许驾驶员在行驶过程中放开方向盘，转移注意力，甚至在关键时刻由AI取代驾驶员来驾驶汽车。这个级别的自动驾驶技术，更符合我们对“无人驾驶”所持有的想象。
不过，Level 3级别的自动驾驶，目前出于安全考虑，只能将自动驾驶的车速在60km/h以下。在这则新广告中所展示的应该是Level 4级别的自动驾驶，它可以实现130km/h以下速度的自动驾驶，同时安全。
首先是无人驾驶AI。综上所述，这应当是目前奥迪独家的Level 3级别以上的自动驾驶技术，很可能是Level 4级别的。
其次是奥迪互联技术。汽车可以与孕妇佩戴的智能手表、医院的远程诊断设备、丈夫的手机等等各种智能终端互联，及时发送各种信息并随时沟通，确保信息交互畅通无虞。
快捷线规划。事实上这个技术如今在各大GPS地图软件中已经非常普及，但是奥迪可以把它完美地整合到智能行车系统中，并与无人驾驶AI相结合。
足够细心的观众，或许还可以发现这部奥迪在运送孕妇的时候表现得多么平稳可靠，这离不开奥迪独有的预测悬架技术。这套悬架系统的刚度和阻尼特性能根据汽车的行驶条件（车辆的运动状态和面状况等）进行动态自适应调节，使悬架系统始终处于更佳减振状态，令行驶更平稳。
让许多城市人羡慕的，还有这部奥迪已经足够聪明到可以自己寻找停车位并停车入库。虽然自动泊车如今也已经很普及，但奥迪所描绘的这个前景显然要更加吸引人。这样的自动泊车，才是真正让人省心好用的技术。
最后，当这部奥迪停靠在标有e-tron标志的停车位上，我们知道了这是一部e-tron新能源车。作为奥迪新能源技术的代表，e-tron在各个方面都取得了傲视群雄的地位，如片中展示的无线充电技术，就是一个非常实用、并且可以在短时间内实现的技术。
事实上，从技术层面来讲，片中所描绘的生活，离我们其实已经不太遥远。当然，目前急需解决的，除了技术问题，还有法律层面的诸多疑问。但是我们相信，只要像奥迪这样的汽车行业在持续不断地努力，用先进科技使人类出行变得更加省心、更加节能、更加智能，那么这样的生活，很快就会来到。
电量消耗殆尽前及时充电，24小时接单。 目前国内无人驾驶汽车这块景驰科技拔得头筹，被称为是业内成长速度最快的无人驾驶公司；而在无人驾驶的运用这块，必然离不开一块低成本，高的激光传感器。
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