颜宇鹏，1978年，人称YYP，中国著名车评人。2001年毕业于武汉理工大学汽车工程本科，是科班出身，和老将这个修车的不同，人家是根红苗正的专业汽车人才，2006年创办新车评网，任总编辑。
网友“元大都朝阳特搜队”说：当年闫闯从汽车之家离职，我们可以说他只是一个编辑，不是身居高位的，离职也可以理解。但YYP是新车评的元老、创始人、总编辑，为何要离开新车评呢？这背后有什么鲜为人知的吗？
是因为没法一人独大。因为在新车评的话语权不够，实现不了我接下来更高的想法。就是说公司的决策，已经影响到我接下来的更多的想法。所有我就另外换一个平台，能让我有更好的决策。由于和部分股东的目标方向不同，导致我无法决定新车评的目标方向。
实际上从字面大家也可以看出来，原因很简单！并没有什么的秘密或者黑幕！因为股东制度，虽然YYP是创始人，是总编辑！但是大家要明白一个问题，作为国内知名专业的汽车网站，YYP的言论不仅代表自己，更代表新车评！太过个人的言论对和汽车厂商带来的负面影响是很大的！这样一来一直敢测敢说的YYP在团队里肯定会遭到巨大阻力，失去绝对领导权，想说的不能说，不想说的或者是错的，再或者说是和稀泥的评测言论，却必须要从他口中说车，换做普通人也许就忍了！但是YYP作为中国汽车车评人的一面旗帜，一个标杆！他能忍吗？这样离开新车评也是一种必然的结果了。
老将要说，作为汽车行业车评人，是第一步！需要感！ YYP要做自，这是正确的。毕竟如果在固定的平台上，确实是人在江湖身不由己！自己的能力不能充分出来，很多想说的话也不敢说。老将也感谢《今日头条》自平台，给了老将一个说真话说实话的机会。老将经常说，有一说一，就物论物，好就是好，不好就是不好。只谈技术产品不参杂其他主观民族情感。YYP做自大家一定会继续关注，中国汽车市场还处于发展期需要有的车评人，车型结果好坏消费者最终需要自己去研判，但是我们必须给别人说话的。
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感谢大家对老兵的关爱，老将也当过兵，虽没有经历过战争，但老英雄他们每一个人永远都是我的上级是我的！
口碑 看什么什么顺眼满意配置主副安全气囊侧气囊很好的使用者esp稳定系统定速巡航全景天窗什么的竟然可以在一台七万多的SUV全有这是以前想都不敢想的
口碑 颜值！颜值！颜值！重要的事情说三遍，相信选择思域的都是冲着这点来的，第十代的颜值那真是没的说，帅！
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