新远景上市后就月销量过万，据统计，2015年1-3月销量达到30357辆。遥遥领先同级车型，仅次与比亚迪F3。如此大的销量无疑说明它的改变是成功的，以及它的市场定位的准确。吉利新远景之所以在竞争如此激烈的家轿市场中能有如此好的表现，主要源于80后、90后年轻用户群体逐渐成为车市消费主力。
吉利新远景车型基于吉利经典的GC7车型打造，在内外细节和动力系 统做出了一定的升级，为品牌延寿，吸引新生代购车者
据吉利判断，新远景之所以在竞争如此激烈的家轿市场中脱颖而出，主要源于80后、90后年轻用户群体逐渐成为车市消费主力，以及新远景对年轻用户“时尚与实用兼顾”需求的充分满足。吉利内部的销量数据库统计显示超过80%的年轻用户，被新远景年轻时尚的外观、1.3T、以及时尚实用的科技配置所打动，从而下定决心购买。
吉利新远景为外形采用了全新的设计，立体感的前进气格栅与前大灯和前保险杠完美融合，凸显时尚动感气息。
主格栅的造型经历多次修改，目前的造型是最简洁最清新的一种。一味堆积镀铬条的风格已经成为过去，现在流行设计主要追求的是兼容与一体化。格栅与大灯在前脸上合力成为一条大线。
主灯组的轮廓线并没有做大修大改的变化，只是重新调整了内部灯组的布局。装备了时髦的透镜组，形成了类似鹰眼的造型，“目光”炯炯有神，可惜里面的光源依然是卤素，并未装备氙灯或者LED组件。
外部后视镜的造型经过重新升级，兼顾了风阻问题的处理和静音的需求。面积比老款车型的更大，实际上的后方盲区更小，但没有装备双曲率镜面，也没有配备盲区提示系统。
日间行车灯会在大灯关闭，车辆点火时默认自动亮起。在明暗莫测的山间驾驶，一个自动日间行车灯确实很有必要，这也是欧洲立法强制安装日行灯的原因。日行灯使用了LED光源，不仅亮度比其他传统光源更亮，而且也具备更快的点亮速度，于是已经成为大部分主流汽车厂家日间行车灯光源的首选。
在车辆闭锁时，只要遥控钥匙靠近车辆两米范围之内，按下车门把手，车门就会立刻自动解锁。锁车时也十分方便，无需按遥控钥匙上的锁车键，按下车门把手上的按钮，全车就会进入闭锁状态。
在车辆闭锁时，只要遥控钥匙靠近车辆两米范围之内，按下车门把手，车门就会立刻自动解锁。锁车时也十分方便，无需按遥控钥匙上的锁车键，按下车门把手上的按钮，全车就会进入闭锁状态。
轮胎属于品牌中的舒适型产品，滚动噪音较小，对地面的冲击也具有中等的吸收能力。只是相对而言偏软，对于追求运动感驾驶风格的同学可能会觉得这款轮胎的支撑力不足，希望换上更高的扁平比。
与大灯一样，尾灯的轮廓造型也没有做太大修改，只是调整内部灯组而已。这样车型的钣金件就可以通用，厂家不用专门投资为它建新的模具。尾灯的轮廓线被用一条不宽不窄的镀铬装饰条连接，那也是后方唯一块比较大镀铬零件。它的线条走法与侧面的地线饰条相似，算是一种风格的统一。
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