特斯拉Model S是一台很优秀的汽车，强大的动力、贴近实际的续航能力，还有优良的悬挂、手感出色的转向、多种模式的油门和刹车控制，以及被美国国家机构认可的被动安全性等，都表现出设计这台Model S的工程师是懂得开车、懂得驾驶、懂得用户需求的。先进前卫的大触摸屏车厢除了制造话题外，实际体验也相当不错。因此特斯拉不仅有互联网思维，它还是一个懂得造车的企业。以上写在YYP车评文章的溢美之词现实了YYP对于特斯拉的热衷与喜爱，他是如何被特斯拉“”的呢？看看视频就知道。
在传统跑车品牌中推出SUV车型，保时捷算是喝“头啖汤”了。卡宴的推出大大提升保时捷全球销量，在中国市场也取得十分好的成绩。本次试驾的卡宴GTS为4.8L V8的自然吸气版本，与其他版本相比更偏向于公驾驶。究竟卡宴GTS表现如何？请点击视频。
旅行车在国内属于小众市场，而奔驰推出的CLS猎装车更是小众中的小众。CLS猎装车是从CLS轿跑车衍生出来的，在外观上同样拥有十分优雅的身段。可能你会说既生瑜，何生亮？那么一起点击视频看看CLS猎装车的存在价值吧。
保时捷最新一代911已正式进入中国市场，它在设计上依然忠于传统，但实际上却有非常大的变化。第七代911依然采用水平对置6缸发动机，在轻量化和节油环保上下了很多功夫。这样一台低调又实用的超级跑车有着多大的魅力？让视频来告诉我们吧。
专用轮胎的帮助就很大，它有四条专用的越野轮胎，而且相比它的车身大小，轮胎看起来相当“大号”，非常有利攀爬和摆脱泥泞，又能提高车辆的离地间距。专用也就意味着要放弃很多，比如公操控，我们在试驾时就先要走过一段水泥山，要开快，这四条轮胎的抓地信心还是真是挺弱的。
特斯拉Model S是一台很优秀的汽车，强大的动力、贴近实际的续航能力，还有优良的悬挂、手感出色的转向、多种模式的油门和刹车控制，以及被美国国家机构认可的被动安全性等，都表现出设计这台Model S的工程师是懂得开车、懂得驾驶、懂得用户需求的。先进前卫的大触摸屏车厢除了制造话题外，实际体验也相当不错。因此特斯拉不仅有互联网思维，它还是一个懂得造车的企业。以上写在YYP车评文章的溢美之词现实了YYP对于特斯拉的热衷与喜爱，他是如何被特斯拉“”的呢？看看视频就知道。
现代索纳塔从外形和内饰设计，到整体的驾驶风格，定位都更偏向于传统主流家用车。在中国市场，这种摆明了走中庸、主流线的车，向来销量都不会差，更何况这台索纳塔YF的总体实力确实在同级中也不落下风，的确是一台值得去期待其市场表现的主流车型。
玛莎拉蒂Ghibli虽然定价史无前例地“亲民”，但它还是具备了玛莎拉蒂一些经典的“表面”吸引力——富有美感的外形和内饰、深厚的底盘操控、足够给人刺激感的加速能力。此外Q4版本提供了全时四驱，在冰天雪地也能正常行驶，实现了厂方提出“每日可享驾驶乐趣”的目标。
“个性”十足的外观设计，加上首款配备9速自动变速箱量产车的“”足以让Jeep光引发高度关注。究竟Jeep光的实际表现如何，越野性能又是否会因城市SUV的定位而削弱，难保Jeepd的“金油漆招牌”？
4系GuanCoupe，虽然有Coupe“轿跑”之名，却可能是史上最实用的轿跑，后座甚至尾厢才是其精髓所在，即使面对一流的山，连攻弯的兴致也淡了不少，喜欢它的原因大概是它可以兼顾驾驶乐趣与日常生活。它是怎么做到的？在视频里为你一一。
《新车评网－广汽本田安全驾驶培训课程》共有7集，我们将教给大家一些平时容易忽略的安全驾驶习惯，包括安全驾驶姿势、如何急刹车、如何打方向、紧急避让、ESP的效果与作用、真实道驾驶安全，以及安全泊车技巧篇。从1月27日周日开始，我们将每天更新一期安全驾驶培训课程的视频，敬请关注并广为，谢谢！
试驾的这台凯迪拉克曾经在新车评网做过一个月的小长期测试，在与CTS亲密接触的日子里，我们更加深入地了解了它的性格和潜力，更详细的报道请查看这里（）。下面让我们一起来欣赏凯迪拉克CTS的试驾视频吧！
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