锂电池电动车为什么商场占有率小

　　锂电车作为电动车的动力，长处在于整车分量轻，电池运用寿数长。而日前，商场上绝大大都都是传统的铅酸电池电动车，作为新能源的锂电池电动车并没有受热捧，其商场占有率不足15%。

　　锂电池电动车的报价高，是消费者不能接受的主要原因。36V的铅酸电池成本400多元，而36V锂电池的成本则高达1000元以上。加上其他成本，锂电池电动车的商场价基本都在3000元以上，比铅酸的贵了1000多。假如你要是换电池，铅酸电池以旧换新你只要出300元，5年内换两次，花销在600元摆布，锂电池五年换一次就要花800-1000元。

　　锂电池电动车整车分量只有18公斤摆布，长方形的电池显得颇为细巧，只有 2．5公斤重，充电一次可跑30公里摆布。而与之马力相当的铅酸电池分量则在15公斤摆布。不过，锂电池电动车报价接近3000元一辆。锂电池电动自行车的动力功用和铅酸电池差不多，充电6—8小时，依据电池容量不同可跑30—45公里，分量只有铅酸电池的五分之一摆布。锂电池电动自行车最大的长处是寿数长，一组电池可用5年，而铅酸电池寿数只有2年摆布。

　　再可能因为技能还不成熟的原因，返修率高，消费者麻烦，经销商也麻烦，锂电池出产成本高，报价高，消费者接受度低。

　　锂电车未来开展前景：锂电池轻盈、环保，废弃后不会发生环境污染，技能进一步成熟后，商场销量加大，锂电池自行车的报价也会相应地降低。年来我国新能源轿车开展迅速，锂电池职业也开始进入开展快车道。我国是全国际电动自行车最大的出产和消费国，产量和消费量均占全国际90%摆布，而铅酸电池是目前我国数亿辆电动自行车和电动摩托车的主动力源。铅酸电池的出售额仍居电池之首，在相当长的一段时刻内无法被取代。

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