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五月新车扎堆上市 旺季市场消费渐入佳境

类别:汽车资讯 日期:2021-5-5 19:27:42 人气: 来源:

  5月,是传统的汽车消费旺季,为吸引消费者掏钱买车,往年这个时段,汽车厂商通常会使出他们的撒手锏——降价促销。那么,今年情况如何?为此,羊城晚报记者近日走访了广州各大汽车市场。

  在刚刚闭幕的上海车展上,发布了包括哈弗大狗、东风标致全新4008、智已L7、广汽埃安在内的上百款新车。事实上,在此之前的一个多月里,已有不少新车上市。记者走访广州各大汽车市场了解到,随着新车的增多,各品牌汽车专卖店人气亦开始大增。

  4月29日,记者在广汽埃安专卖店内半个多小时的时间,有5波客人到店看车,一李姓销售人员告诉记者,AIONY发布预售仅一个月的时间,便接到300多个订单。

  岚图在广州首家直营店的一销售人员也向记者表示,当前预售不到一个月,订单量已近300个,预订增程式车型的比纯电动的多,说明大家对续航依然很。

  值得一提的是,在整个汽车市场,最“吃香”的依然是优惠幅度大的老款车型。东风日产一专卖店的杨姓销售顾问告诉记者,店内现在走量最大的是优惠相对较多的老款车型。

  相对以往消费者会扎堆在“五一”假期购车,今年各汽车厂商的优惠促销趋于常态化,这让部分消费者不再专门等待“五一”。“今年我们‘五一’期间的促销方案实际上是厂家给的统和兵妹妹在机房一优惠价,这两个月我们一直是按这个优惠价在促销。”长安福特一车商称。

  值得一提的是,往年的“五一”、“十一”假期是车市一年中优惠最大的两个时段,但今年情况却明显不同,车商优惠仍沿用三四月份的促销方案。对此,业内人士分析认为,受到国外疫情持续影响,芯片等零部件供应受限,因此部分车型供应相对不太足,那么其价格优惠力度也不会太大。

  乘联会分析表示,今年以来车市价格促销基本稳定,基本没有受到芯片等零部件短缺的影响,也没有出现个别车型的缺货涨价现象。不过,芯片供给的不确定性,给四五月的生产增量带来一定风险。

  尽管如此,市场需求依然旺盛。中汽协专家表示,疫情后的自驾出游消费会带动购车潮,今年购车需求将持续旺盛。该协会统计表示,70.4%中国年轻汽车兴趣人群计划在5年内购买个人名下的车辆,这意味着未来5年仅在新车销售层面,中国汽车市场中年轻人群体量将可能超过百亿。

  事实上,今年,中央地方各级也在持续“大手笔”推动各项新政刺激汽车消费。其中,商务部将从5月1日起组织开展2021年全国消费促进月系列活动,其中汽车促消费是活动重点。商务部消费促进司司长朱小良表示,汽车是消费市场的“顶梁柱”,在社会消费品零售总额里,汽车销售额要占1/10。

  需要指出的是,当前的汽车市场,年轻人正成为购买主力军。记者走访了解到,为了降低他们的购车门槛,不少汽车厂商推出了零首付、低首付、低利息等金融购车方案。比如广汽AIONY针对不同需求的用户推出了不同的金融方案:如果想轻松入手,可选“0首付+超低月供”方案;注重成本,则可选择“0利息”;对于等待年终的月光族,还可以选择等额气球贷。

  此外,一些车企还为消费者提供1年期、2年期、3年期多种贷款方案,一些汽车金融公司甚至推出了5年期贷款方案。市民崔小姐告诉记者,她买了一辆市场优惠价近23万元的SUV,并通过一金融公司办理了5年期贷款,首付6万余元,每月还款不到3300元。“每月3000多元的还款额度对我来说,完全可以接受。”崔小姐说。

  记者了解到,在多种金融购车方案的吸引下,越来越多年轻消费者开始选择贷款购车。“5年前,在我们这里贷款购车的消费者不足总量的一成,而现在占比则达近4成。”长安福特一车商表示。

  

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