随着9月销量数据的公布，早已习惯国内车市常年高速增长的各大车企已经感受到了阵阵凉意。乘联会数据显示，今年9月我国狭义乘用车零售销量为1,904,525辆，同比下滑13.2%，下滑幅度继续扩大，达到两位数；1-9月狭义乘用车零售销量累计为16,178,869辆，同比增速为-0.6%，出现罕见的累计同比负增长。
在车市整体走弱的情势下，距离2018年仅剩三个月不到的时间，那些年初信誓旦旦立下年度销量目标的车企，在前三季度的完成情况如何？盖世汽车统计了国内近30车企1-9月的销量总和及其年度目标完成率。统计数据显示，奔驰、一汽丰田、广汽丰田、吉利汽车、一汽-大众的目标完成率都在70%以上，大概率能实现年度销量目标，而众泰汽车、江淮乘用车完成率仅在四成左右，想在最后一个季度实现翻盘，难度不小。以下是各车企前三季度的销量目标完成率，供参考：
今年1-9月，奔驰累计销量为370,500辆，完成其全年目标的84.1%。2017年，奔驰全年累计销量超42.7万辆，同比涨幅近34.9%，然受奔驰现有产能规划影响，其2018年制定了相对保守的销量目标——44万辆，这一目标增幅较上年只有3%。接下来，在新款奔驰C级、奔驰E级的持续热销下，奔驰或可轻松完成年初设定目标。
面对中国车市整体下行的状态、新造车企业的搅局、政策的变动以及资本市场的收紧等诸多因素的影响，一汽丰田2018年设定了比较保守的69.5万辆年销目标，并提出71.5万辆的挑战目标。相较2017年69.3万辆的业绩，有3%的增幅。
今年1-9月，一汽丰田累计销量为536,694辆，同比增长2%，完成其全年销量目标的77.22%。从目前销量走势来看，一汽丰田完成既定销量目标应该没有任何问题，再努力一下也可挑战更高目标。
广汽丰田9月销量达60,808台，相比去年同期增长48.4%；前三季度累计销量为421,854台，相比去年同期增长24.4%，完成其全年50万辆目标的76.71%。
目前，广汽丰田旗下有全新凯美瑞、中期改款后的汉兰达、刚上市的全新C-HR、还有雷凌双擎等车型，这些车型多保持着两位数的增幅态势，1-9月份，全新第八代凯美瑞累计销量122,555台，同比增长73.6%；雷凌前三季度累计销量141,224台，同比增长16.7%；而汉兰达自从改款上市以来，月度销量稳定在9600台左右，前三季度累计销量为76,959台。在众产品组合的发力下，广汽丰田全年有望突破55万辆。
吉利汽车前9月累计销量达到1,136,858辆，同比增长37%，完成其2018年全年销量目标158万辆的72%。接下来的3个月，在博越、帝豪GS、帝豪GL等多款月销过万的车型助力下，吉利汽车完成其年度销量目标的概率还是比较大，且其极有可能冲击成为本年度自主品牌销量冠军。
一汽-大众前9个月的累计销量为147.32万辆（含奥迪进口车），同比增长5.4%，完成其年初销量目标的70.15%。其中，大众品牌累计销量为991,813辆，同比增长1.3%；奥迪品牌销量累计达到481,387辆，较去年同期增长15.5%。
过去几年，作为合资三巨头之一的一汽-大众因SUV车型的缺失一直被上汽大众、上汽通用，今年，大众T-ROC探歌刚刚上市1个月就收货了5,527辆的销量成绩，10月份，一汽-大众还将陆续推出两款全新SUV车型——奥迪Q2L以及大众探岳，在多款跑量车型的发力下，一汽-大众全年销量有望达到210万+。
日产品牌在华销量一向不错，2018年东风日产的全年销量目标为117万辆。今年1-9月份，东风日产累计终端销量达到814,308辆，与去年同期相比增长8.4%，完成其全年销量目标的69.6%。
在众车型当中，轩逸和奇骏两款车型销量已经占到企业销量总数的半数之上，前9月，奇骏终端销量为145,932辆，同比增长14.2%；轩逸共计出售新车314,506辆，同比增长11.3%。接下来三个月，在上述两款爆款车型的持续走红下，东风日产达成目标应不是难事。
今年前三季度，广汽本田新车累计销量为515,705辆，同比跌0.8%。虽然前三季度销量同比有所微跌，但是与其全年75万辆的销量目标对比还算不错，目前其销量目标完成率为68.76%。
从具体车型来看，广汽本田旗下雅阁、奥德赛和飞度三款车型市场表现均不错，其中，雅阁9月单月销量为16,369辆，同比增长25.2%，1-9月累计销量为113,001辆，同比增长1.8%；奥德赛9月单月销量为5,165辆，同比增长59.4%，1-9月累计销量为32,944辆，同比增长7.2%；飞度9月销量为13,560辆，同比增长51.9%，1-9月累计销量为92,018辆，同比增长15.1%。
今年9月，在集团几大合资品牌普遍下滑的形势之下，上汽乘用车实现了4%的同比增长，取得了52,006辆的销量成绩。1-9月，上汽乘用车累计销量达到509,129辆，相较去年同期的361,386辆大涨40.9%，完成年初销量目标的67.88%。
值得一提的，进入2018年以来，上汽乘用车销量增长势头一直十分强劲，虽然单月销量有一定的起伏，但相较于去年同期均呈现大幅的增长，最高增幅达到80%以上。
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