4月25日车展首日，上汽名爵以强大的产品阵容和极具特色的展台设计吸引了无数观众的目光，在行业内掀起一股年轻旋风。本报记者有幸邀请到名爵品牌市场经理焦樵先生进行独家专访，对于本次名爵品牌在车展上的活动进行了全方位的解读。
主持人：大家好，坐在我左边的是名爵品牌市场经理焦樵总，此次车展，名爵展台人气非常高，能不能简单介绍一下名爵产品和展台有哪些亮点？
焦樵：这次名爵品牌是带来了我们所有的全系家族的重磅阵容，包括我们上午刚刚发布的SUV的概念车，代表名爵品牌下一代SUV设计，当然还有我们非常主销的，然后是受到和消费者追捧的豪华互联网性能座驾全新名爵6，是去年10月份上市的，上市以来这4个月基本上销量都非常好，上个月刚刚突破了1万台的销量，所以我们把这个热门车型也带到了车展。当然还有名爵6的另外一个版本插电混动版，名爵6插电混动版被我们定位为豪华新能源互联网轿跑，这款车也是刚刚上市，我们也是把它带到了车展，来跟我们的消费者见面。当然还有我们非常受年轻消费者欢迎的名爵ZS豪华SUV，还有我们的名爵3互联网精品小车，还有名爵GS，我们的越级性能王，我们把全系的家族全部带到了车展。
当然除了这个产品线非常强大之外呢，我们还将非常有特色的赛道般的展台呈现给我们的消费者。大家可以看到，我们把整个展馆包装成了一个蒙特卡洛赛道的这样一个概念。地面是铺上了沥青，把赛道搬到整个展台，可以看到常有运动感，有赛道的这种感觉。为什么说会这样做呢？其实首先蒙特卡洛赛道，我们知道它常著名的F1赛道，它是全球四大F1赛道之一。它以最快、最短、最急、最险著称，我们也是把这样的运动带到了名爵的展台。其实名爵跟F1是有一定的渊源的，早在1959年呢，美国最早的F1赛车冠军叫菲尔·希尔，是驾驶着MGEX181，打破了陆地最快这样的一个速度纪录。410.5公里这样的时速，直到2014年才刚刚被其他的车型打破。所以我们把这个EX181和F1这样的渊源，把EX181这台车的1：1仿真模型，也是带到了我们名爵展台，可以给消费者非常强烈的一种穿越时空这样一种竞速体验。
焦樵：这台车呢，我们先从它的战略意义上来讲，其实这台车本身是具有一种本能弧，什么是本能弧呢？因为名爵，因为上汽是为年轻人，为我们大众消费群去造世界上最好的精品豪车。年轻消费者在本能是喜欢这种比较运动的，比较有，比较有乐趣的一些车型，我们也是正好契合它的这样一个特点，我们打造了这款车。在设计，其实它是秉承了我们MG名爵感性设计的这样一款概念车。感性力设计在这台车是有进一步的，我们最近看到全新名爵6，全新名爵ZS，其实已经是感性力设计初代的呈现，到这台SUV完全是不一样的，或者是一个升级的造型。
我们可以看到这台车，其实它整体常动感的，非常有点像这种鲨鱼这种仿真学的造型，是集力量感和流线型的造型于一体，再结合了我们名爵的赛道基因，把它呈现给我们的年轻消费者，它其实预示了我们名爵SUV整个设计，整个造型的一个发展方向。
其实它的名字也是颇有玩味的，X我们知道是代表了未知、无限的可能。在我们这台车X有不同的演绎，X也代表了这台车非常神秘，非常魅惑的一个感性外观的设计，也代表了名爵澎湃运动的这样一个性能。同时呢，它还有互联网未知探索一切的智能。所以X，我们赋予它的不同的这样的一个在这台车上，这个车还有一个非常重要的一点在设计方面，它有两个，三个第一。首先呢，它是第一款用型面去做整体设计的SUV，其他SUV我们看，其实整体线条会非常硬朗，很多的德系、欧系品牌线条非常硬朗，名爵不同，名爵会将这台SUV做得更感性一点，更打动我们的年轻消费群。
另外一个定义，是它第一次采用了这个无肩线的设计，间线我们叫做光影肩线，我们有光或者灯光照射在它的侧面的时候，我们会看到有一道非常完美的肩线，分割完美的比例，如果你真的触摸它，是一个完美的弧线，不会有任何线条会打破整个车身的设计和比例，我们叫做第一款光影肩线SUV。这个意义上讲，也是第一个由中国的设计师团队，站界汽车设计前沿这样推出的一款作品，所以这台名爵SUV下一代的概念车，我们常希望，我们的消费者，我们的朋友可以去我们的展台看一看。
主持人：说完了概念车，我们再说一下名爵6，刚刚推出的名爵6插电混动版，您觉得这个车的亮点有哪些？
焦樵：OK，我们说这台车其实是新能源汽车和互联网汽车的一个混合体，是一个新，那么往常看到的新能源车，像比如说我们可能看到很多的这种家用市场或者是营运市场用的比较多的车型，可能是比较基于政策导向，推出的一些阶段性，过渡性的一些产品。名爵6的插电混动版完全不同，它是度身为年轻消费群，为年轻人的需求打造这样一款产品，可以看到这台车它有三大特征，首先是我们的本能弧，第二个是脑回，第三个是我们的振荡波。主持人听了这个词可能有点玄乎，我解释一下。本能弧，就是我们前面说的，切合年轻消费群本能的需求，这台车完全可以达到，你别看它是插电混合，油耗非常低，可以到1.5升，但是搭载了我们智驱混动设计，可以达到非常快的百公里加速，可以突破7秒，基本上接近于6秒多，这一台车可以给你很好性能的感觉，包括加速，包括刹车。
还有搭载了我们MG PILOT高级辅助驾驶系统，这个驾驶系统刚刚在我们天津做了一次首次的中国的公开模拟驾驶的测试，在这个测试当中名爵6是高分通过了这样的一个测试，可以说是将百年的运动基因是完美地呈现给我们的年轻消费者，所以在性能方面，在安全架构方面是完全可以契合消费者对本能的要求。
我们讲第二个，就是我们的脑回，这台车不光是普通的新能源车，它还是一台非常先进的互联网汽车，所谓的互联网汽车，其实它就是一个智能大脑，它是一个超级的智能终端，在这个终端你只要有一个ID接入我们的互联网斑马系统2.0，就可以打通整个出行的生活，包括你在车上的生活，包括你车下的娱乐生活，包括你的、保养，整合的一些和车相关的一些用户的体验，甚至和车无关的用户体验都可以在这台车上去实现，就因为我们有互联网汽车的属性，这个是我们的脑回。
第三点，就是我们的振荡波，其实也很有意思，这台车名爵6插电混动，消费者对新能源车型还不是特别了解，整合上汽优秀资源，将线上和线下打通，给全场景化的体现，72小时的超长试驾，去激荡他对这台车的一个感觉，希望他能通过整个的体验，能对我们整个产品有一个很好的一个了解。
焦樵：如果消费者有兴趣，如果他觉得自己可以完美驾驭这台车的话，OK没问题，你只要拿一个手机到我们的展厅预约，我们会给你一个APP授权，通过这台手机就可以把这台车开走，不需要传统那些物理钥匙，所有都在APP上实现，当然他可以参与到3天72小时的试驾体验，可以体验互联网的功能，体验一些智能汽车的功能，体验一些MG辅助驾驶的性能，还有整车性能，在3天当中，我们相信它完全可以把我们这台车玩得很溜的，如果你觉得你不是一个很好的玩家，你是一个新手的话没问题，你是小白没问题，我们给你提供最好的代驾服务，也就是我们专业的代驾教练，其实都经过我们专门的培训，对我们产品非常了解，对我们的品牌非常了解，可以在3天当中给你一个非常好的一个指导和一个引导，带你去有一个全场景化的这样一个体验。我们把这些消费者，我们把这些，希望他们体验我们的产品，希望他们做我们名爵6插电混动的体验官。
焦樵：72小时超长试驾活动，主要是在几大限牌城市，他们对于插电混动车关注度会非常高，在其他的一些对新能源汽车，有政策或者是对新能源汽车有兴趣的一些城市，我们会陆续推广这些活动，在一线城市终端，在一线城市的商业中心，我们也推出了MG名爵的体验中心，体验中心里面，你可以体验到这台名爵6插电混动，包括遥控，我们这个车有遥控驾驶，或者你坐一圈试驾都是没有问题的，当然你还可以享受我们的新推出的名爵咖啡，不光可以去玩车，你还可以在那边慢慢品一杯咖啡，我相信这是年轻人非常喜欢的生活方式。
焦樵：其实名爵品牌从近百年的历史上来说，我们一直是在洞察年轻消费群的需求。其实我们在前几年呢，我们也是发现中国的年轻消费者，中国的汽车消费者，其实已经在做非常大的一个改变。随着消费升级，随着消费的年轻化，越来越多的汽车消费者，他们其实需求更懂他的这样的汽车品牌，能更彰显个性的汽车产品，其实上汽和他们的本能弧，正好与他们的本能需求有很好的结合。我们推出了豪华互联网这样的一个轿跑的车型全新名爵6，也是一个非常好的产品力去打动了他们。包括我们最强的性能，我们有6秒级动能，咆哮动力，我们有36米级超强的制动距离，包括我们GM PILOT高级辅助驾驶系统，所以在性能这台车没话说，我们还有最安全的驾控策略，包括我们全系配备ESP，包括我们有很好的高性能轮胎，我们有全的悬挂，当然还有最强的大脑，我们这个互联网汽车2.0系统，也是在名爵6上有搭载，所以这台车不光是从颜值，从产品力，从针对年轻人的需求，也是做到了尽善尽美，所以上市即热销。
我们在上市后的66天，就已经达到了，突破订单4万4千台，也就是说平均一个月的订单都是突破1万台的，我们产能也是逐步在爬坡。3月份我们线台，也是正式迈入万辆俱乐部，名爵6正在成为市场上主流的运动轿车。
主持人：刚刚提到咱们中国的汽车产业，正从制造大国向制造强国转变过程中，互联网也都在发展，您对汽车四化怎么看？
焦樵：是这样的，我们在前些年，我们看到非常多的车企提出的新四化，新五化，新六化，新七化，但是我们上汽呢是在前两年是推出了，提出了我们自己的四化的战略，包括智能化、网联化、国际化，还有电动化，这些新四化，逐步成为了行业的战略的一个标杆，你可以看到在上汽提出新四化之后，很多的车企把六化、七化全部变成了四化，其实与上汽这样的一个战略好像有一些高度的不谋而合，这样的战略代表了未来汽车发展的趋势。
我们也知道，在未来汽车不光是一个简简单单的交通工具，还赋予了更多的功能，赋予了更多的价值给到我们的消费群。尤其是针对我们MG品牌的这些年轻的客户，我们更需要将互联网，将电动化，将智能驾驶这些东西，所有的这些新的发展方向融合到我们产品当中去满足他们的需求。所以汽车行业正在发生一个天翻地覆的转变，未来我们将提供更好的，更符合新四化要求的产品给到我们的消费者。
主持人：当前中国车市增长速度很明显已经降下来了，以后提出了存量竞争的概念，大家在相对增速比较和缓的市场氛围下，您觉得这种情况下想取得市场份额的关键在哪儿？
焦樵：我们前面说了上汽提出了新四化，其实我们也是看到了，现在这个市场主持人说是存量市场，也是因为我们市场逐渐是在饱和，饱和的情况下我们也发现了越来越多的互联网造车这样新品牌，或者是一些传统企业新能源品牌正在加入到激烈的竞争当中，我们可以看到原有汽车市场是逐渐在饱和，新的汽车市场，新的蓝海市场正在无限放大，我们正在往电气化、智能化、网联化的方向发展，上汽名爵品牌也是站在了这个时代的前沿，站在了整个行业的前沿，我们也是在做新的一些转变，新的一些改变，新的一些，去迎合消费者新的需求。我们希望原来的蛋糕，其实已经做大了，但是新的蛋糕正在做崭新的布局，希望通过我们一些新的产品，新的技术应用站在行业的前列，去抢占这样的一个高地。
焦樵：那我就想问他一下，在这个车展最大的变化，这次车展，我们看到了非常多的新能源汽车，看到了非常多的所谓的互联网汽车，想问他一下车未来他们企业，在这一块，互联网、新能源方面会有一些什么样新的动作，去迎合这样市场的转变。谢谢。返回搜狐，查看更多
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