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一只在汽车后市场悄然狂舞的“猪2015年3月22日星期日

类别:汽车资讯 日期:2015-3-22 15:45:52 人气: 来源:
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  谈到汽车后市场的那些事儿,许多人都会谈起,中国车销量怎么飙高、汽车后市场需求有多大、电商的崛起有多迅速、谁谁谁又来和改变汽车后市场格局、汽车后市场O2O发展之这样等等被嚼烂了的话题,小编对此着实没有多大的兴趣。今天,只是想和大家谈谈,关于一只“猪”的事,一只站在风口浪尖上初露锋芒的“小猪”,到底如何迅速在汽车后市场行业内占领一席之地?

  互联网上流传过:“站在机会的风口上,猪也能飞起来”。近年来,互联网O2O的触角几乎伸到了所有行业,汽车后市场也涌入了这一股波涛汹涌的浪潮中。靠着汽车资讯发展壮大的,拥有着大量高活跃度用户群体的传统汽车之家和易车网、羡煞旁人的高流量,并拥有着强大“大数据”背景支撑的淘宝、以聚划算、美团为首的团购平台和58同城赶集网这样的综合平台 、通过整合车险服务的新生儿“车险无忧”、以汽车保养品与汽车配件起家的养车无忧网等等无论是大咖还是草根的“创业者”都纷纷瓜分着汽车后市场这杯羹。汽车后市场这个“市场”触网,真的相当大,而且似雨后春笋般,高密度、 高频次、大范围地爆发。高密度的在一个城市兴起,又高频次的在中途死了一片,还大范围存在着一批半死不活的。而拼命想站在这个机会风口里的“猪”,依旧热情不减。

  一只锋芒毕露的“猪”

  电商的崛起及商业模式带来的改变,引起了汽车后市场实体店的,更撩起了众多相中汽车后市场这一片天地的创业者的野心。推崇“十分钟汽车生活圈”、短短两个月迅速崛起、单单广东省便拥有2000家合作门店的新起之秀-汽车后市场O2O电商平台“好胎屋汽车生活网”,便在这股热潮途中锋芒毕露。

  国内车主相比欧美车主,DIY能力普遍较弱,车主即使从电商网站购买了配件,也几乎没有能力进行自行装配,必须借助线下的汽修厂完成,好胎屋为了车主们能够快速的找到符合自己需求的店铺,打造了这样一个便捷的养车平台.致力于成为车主身边的汽车后市场服务专家.

  十分钟汽车生活圈

  真正体验过好胎屋 “十分钟汽车生活圈”的人,其实还不多。但体验过的人,都无一不给这个平台点赞!好胎屋副总裁陈桦说“十分汽车生活圈,旨在“便民”,只要车主有汽车保养或更换轮胎的需求,车主在好胎屋就能够第一时间找到合心意的店铺,这种拥有强大信息化的便民模式首先将会在广东省,随后像病毒一样快速进军全国.”

  如何快速整合2000家合作门店

  据最新数据显示,拥有最多家合作门店的汽车后市场O2O平台,也只是全国1200家,而好胎屋在广东省的合作门店,就已开发了2000家合作门店,这个数字让人惊讶。但有人却对此产生了质疑,这里面是否有猫腻?好胎屋副总裁陈桦对此回答道:“这个范围这个数字确实很显眼,甚至我们发布出去这个消息后,立马在行业内炸开了锅。能够有今天这个数据,一是我们习惯不空谈,制定好了规划,放狠了去做就对了;二是我们的全职地推,就达到上百个人。第三,整合门店资源是一个信息基础,而提供高品质的服务和用户体验是其中根本。”

  O2O精髓就在于线上消费,线下服务。这种新思想、新模式、新在线上提供了实体商品的交易需求,又将线下服务延续到解决汽车用品的专业安装、保养、维修等一系列问题。想要打通整合渠道资源,线上线下同步数据化看起来简单,做起来却会遇到各种问题。线下信息基础只是一个根基,而如何从庞大的根基数据中甄选出市场需求的优质服务,并不是一件容易的事情。好胎屋旨在建立一个信息透明、信息对称的平台。有了这样的平台,才能在客户间建立起真实的信任;而满意度是建立在信任的基础上的。

  好胎屋这个引人瞩目的新起之秀,是否能在激烈的市场竞争中青出于蓝而胜于蓝呢?让我们拭目以待!

关键词:汽车资讯
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