烧机油是指机油在对发动机运转时起润滑的同时进入到了发动机的燃烧室,并与混合气一起参与了发动机的内部燃烧,造成机油过度损耗。只要有这种现象出现,尾气就会有“冒蓝烟”状况。烧机油现象严重时,会在短时间内大量损耗机油,造成发动机润滑不良,如果不能及时补充,便有可能导致发动机损坏。另一方面,车辆烧机油还会导致燃烧室的积炭增加、油耗增加、动力下降、尾气排放超标等后果。
怎样避免汽车烧机油?引发烧机油的原因很多,机油易挥发、发动机磨合等都可能造成发动机烧机油,但这些都属于正常现象。那些不正常的机油损耗,如机油窜入燃烧室燃烧,就要通过加强对爱车的日常保养来减轻和避免。
一、排除发动机及涡轮增压器的故障;
二、选择质量较好的机油,品质好的机油拥有更好的稳定性,在引擎高温和高转速下保持适当的粘度,有效的密封,减少机油消耗;
三、使用适合高转速发动机的润滑系统的抗磨修复添加剂,改善发动机缸体表面的特性,提高缸体表面的抗磨能力;
四、车主应养成良好的检查习惯,根据不同的使用状况做一些日常,能够做到车辆的定期保养。
烧机油状况一般出现在老车上,新车烧机油的情况比较少见,因为气门油封长时间使用后老化并会磨损严重,已无法达到很好的密封效果。如果发动机活塞环与气缸壁之间密封不严的话,车辆在急加速时,活塞环上下运动频率加快,气缸壁上的润滑油容易被活塞环带入燃烧室导致烧机油。所以可以选择在原地急踩油门,看是否有蓝烟排出。如果不仅排气管有蓝烟冒出,机油口也时不时冒出蓝烟,则说明烧机油的情况已相当严重了,车辆需进行大修。如果不引起重视,而等到机油油压过低导致发动机报警的话,那对发动机的损耗非常大。
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